Câu hỏi: Khoảng cách cốt chịu lực của bản BTCT dày 120mm không được vượt quá:

A. 150mm

B. 200mm

C. 250mm

D. cả ba điều đều không đúng

Câu 1: Khi thiết kế cột thép tiết diện hình chữ H, độ mảnh để tính toán ổn định của cột được lấy bằng:

A. Tỉ số chiều dài thực của cột trên bán kính quán tính trung bình của tiết diện cột

B. Tỉ số chiều dài tính toán của cột trên bán kính quán tính trung bình của tiết diện cột

C. Tỉ số chiều dài thực của cột trên bán kính quán tính lớn nhất của tiết diện cột

D. Tỉ số chiều dài tính toán của cột trên bán kính quán tính nhỏ nhất của tiết diện cột

Câu 2: Khi xác định lưu lượng xe tính toán để xác định Eyc mặt đường phải xét đến hệ số ảnh hưởng của số làn xe. Trong trường hợp đường có 4 làn xe có dải phân cách giữa thì hệ số phân phối trục xe f chọn là bao nhiêu? Trong các trường hợp sau:

A. Hệ số f = 1

B. Hệ số f = 0,55

C. Hệ số f = 0,35

D. Hệ số f = 0,3

Câu 3: Đối với thép kết cấu, tính năng cơ học quan trọng nhất để tính toán thiết kế là:

A. Giới hạn chảy

B. Giới hạn bền

C. Độ dãn dẻo

D. Mô đun đàn hồi

Câu 4: Để đảm bảo cường độ và độ ổn định của nền đường cần quan tâm đến vùng hoạt động 80 cm từ đáy áo đường: 30 cm trên phải đảm bảo CBR bằng 8 với đường cấp I, II và bằng 6 với các cấp khác. 50 cm tiếp với CBR bằng 5 với đường cấp I, II và bằng 4 với các cấp khác. Trị số CBR được xác định trong trường hợp nào?

A. CBR xác định trong trường hợp lấy mẫu tự nhiên

B. CBR xác định ngoài hiện trường

C. CBR xác định trong phòng, mẫu đất được đầm nén tiêu chuẩn, để khô

D. CBR xác định trong phòng, mẫu đất được đầm nén tiêu chuẩn và ngâm mẫu 4 ngày đêm

Câu 5: Cốt thép CII tương đương với loại thép nào dưới đây:

A. CT3

B. CT5

C. CT34

D. CT38

Câu 6: Khi nối cốt thép CII bằng cách buộc, chiều dài đoạn nối phải ít nhất là (d là đường kính cốt thép)

A. 20d

B. 25d

C. 35d

D. 40d