Câu hỏi: Thanh chịu tải trọng phân bố dạng bậc nhất (hình tam giác) thì biểu đồ mômen uốn có dạng:
A. Đường thẳng
B. Đường cong bậc 2
C. Đường cong bậc 3
D. Cả ba đêu không đúng
Câu 1: Cốt thép đai của dầm BTCT được xác định theo:
A. Tính toán với lực cắt
B. Tính toán với mômen
C. Tính toán với cả mômen và lực cắt
D. Đường kính của cốt dọc
30/08/2021 2 Lượt xem
Câu 2: Hệ số khí động để tính tải trọng gió tác động lên công trình phụ thuộc vào:
A. Độ cao của công trình
B. Hình dạng của công trình
C. Địa hình chung quanh công trình
D. Cả ba điều đều không đúng
30/08/2021 3 Lượt xem
Câu 3: Khi nối cốt thép CII bằng cách buộc, chiều dài đoạn nối phải ít nhất là (d là đường kính cốt thép)
A. 20d
B. 25d
C. 35d
D. 40d
30/08/2021 2 Lượt xem
Câu 4: Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo quy trình thiết kế áo đường cứng 22TCN223-95 cần kiển tra chiều dày của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu?
A. Tải trọng xe đặt giữa tấm
B. Tải trọng xe đặt ở góc tấm
C. Tải trọng xe đặt ở giữa cạnh dài của tấm
D. Phải kiểm tra cả 3 vị trí trên chọn chiều dày lớn nhất
30/08/2021 3 Lượt xem
Câu 5: Đối với thép kết cấu, tính năng cơ học quan trọng nhất để tính toán thiết kế là:
A. Giới hạn chảy
B. Giới hạn bền
C. Độ dãn dẻo
D. Mô đun đàn hồi
30/08/2021 2 Lượt xem
Câu 6: Khoảng cách cốt đai của cột BTCT phải lấy theo:
A. Số lượng cốt dọc
B. Đường kính cốt dọc
C. Đường kính cốt đai
D. Cả ba điều đều đúng
30/08/2021 2 Lượt xem
Câu hỏi trong đề: Bộ câu hỏi trắc nghiệm chứng chỉ hành nghề xây dựng - Phần 43
- 0 Lượt thi
- 60 Phút
- 50 Câu hỏi
- Sinh viên
Cùng chủ đề Bộ câu hỏi trắc nghiệm chứng chỉ hành nghề xây dựng có đáp án
- 507
- 1
- 50
-
89 người đang thi
- 448
- 0
- 50
-
87 người đang thi
- 420
- 0
- 50
-
57 người đang thi
- 424
- 2
- 50
-
38 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận