Câu hỏi: Trường hợp nào sau đây vật chịu tác dụng của lực ma sát nghỉ?

A. Vật đứng yên trên mặt đường, không có xu hướng chuyển động.

B. Vật đứng yên trên mặt đường, nhưng có xu hướng chuyển động

C. Vật chuyển động đều trên mặt đường.

D. Cả ba trường hợp trên đều xuất hiện lực ma sát nghỉ. 

Câu 1: Vật có khối lượng m trượt trên mặt phẳng ngang dưới tác dụng của lực kéo \(\overrightarrow F\) như hình 2.28. Hệ số ma sát trượt giữa vật và mặt phẳng ngang là µ; g là gia tốc rơi tự do. Biểu thức nào sau đây là biểu thức tính lực ma sát tác dụng lên vật?

A. \({F_{ms}} = \mu mg\)

B. \({F_{ms}} = F\cos \alpha\)

C. \({F_{ms}} = \mu (mg - F\sin \alpha )\)

D. \({F_{ms}} = \mu (mg + F\sin \alpha )\)

Câu 2: Một ôtô khối lượng 1 tấn, chuyển động đều với vận tốc 72 km/h, lên một cái cầu vồng có bán kính cong 100 m. Tính áp lực của xe lên cầu tại đỉnh cầu.

A. 6000N

B. 5000N

C. 4200N

D. 10000N

Câu 3: Một con lắc lò xo treo thẳng đứng, dao động điều hòa quanh vị trí cân bằng O. Biết độ cứng của lò xo là k = 100N/m, khối lượng của vật là m = 500g. Tính lực đàn hồi của lò xo khi vật ở trên vị trí cân bằng 3cm.

A. 3N

B. 5N

C. 8N

D. 2N

Câu 4: Hình 2.32 mô tả chu trình chuyển động của thang máy, gồm ba giai đoạn: nhanh dần đều, đều, chậm dần đều. Khối lượng của thang máy là 400kg. Tính định lực căng lớn nhất của dây cáp treo thang máy trong quá trình thang máy chuyển động không tải. Lấy g = 10 m/s2

A. 4000N

B. 2500N

C. 3000N

D. 5000N

Câu 5: Vật khối lượng m, đứng yên trên mặt phẳng nghiêng, nghiêng một góc α so với phương ngang. Tính phản lực liên kết R do mặt nghiêng tác dụng lên vật.

A. R = mg

B. R = mg.sinα

C. R = mg.cosα

D. R = mg.tgα

Câu 6: Một ôtô chuyển động thẳng đều lên dốc nghiêng một góc α so với phương ngang. Kí hiệu m là khối lượng ôtô, g là gia tốc trọng trường và µ là hệ số ma sát giữa ôtô và mặt đường thì lực phát động của ôtô là:

A. F = mg (sinα + µcosα)

B. F = mg(sinα - µcosα)

C. F > mg(sinα + µcosα)

D. F < mg(sinα - µcosα)