Câu hỏi: Ở trên tàu cũng có nhân viên kiểm kiện, kết quả hàng đã lên tàu được thể hiện trong

A. Tally sheet

B. Tally report

C. Cả 2 đều đúng.

D. Cả 2 đều sai.

Câu 1: Phương pháp qui định trọng lượng cả bì áp dụng khi:

A. Hàng hóa có khối lượng lớn, khó đếm được

B. Hàng hóa có khối lượng lớn, đếm được

C. Hàng hóa có tiêu chuẩn rõ ràng

D. Cả 3 đều sai.

Câu 2: Khiếu nại (Claim):

A. Là các đề nghị, do một bên đưa ra đối với bên kia do số lượng, chất lượng giao hàng hoặc một số vấn đề khác không phù hợp với các điều khoản đã được qui định trong hợp đồng.

B. Là một đề nghị, do các bên đưa ra do số lượng, chất lượng giao hàng hoặc một số vấn đề khác không phù hợp với các điều khoản đã được qui định trong hợp đồng.

C. Là các đề nghị, do một bên nhận được đối với bên kia do số lượng, chất lượng giao hàng hoặc một số vấn đề khác không phù hợp với các điều khoản đã được qui định trong hợp đồng.

D. Tất cả đều đúng.

Câu 3: Thời hạn giao hàng có định kỳ xác định thời hạn giao hàng:

A. Hoặc vào 1 ngày cố định.

B. Hoặc 1 ngày được coi là ngày cuối cùng của thời hạn giao hàng .

C. Hoặc bằng một khỏang thời gian, hoặc bằng một khoảng thời gian nhất

D. Tất cả đều đúng.

Câu 4: Trả ngay. Trong các câu sau, câu nào đúng nhất:

A. Người nhập khẩu trả tiền trong thời gian hợp lý cho phép người mua xem xét chứng từ giao hàng của người xuất khẩu.

B. Người nhập khẩu trả tiền ngay cho người xuất khẩu ngay sau khi người xuất khẩu hoàn thành nghĩa vụ giao hàng trên phương tiện vận tải tại nơi giao hàng qui định.

C. Người nhập khẩu trả tiền ngay sau khi chứng từ gửi hàng của người xuất khẩu xuất trình tại điểm xuất trình chỉ định.

D. Người nhập khẩu trả tiền ngay sau khi chứng từ được xuất trình 5, 7 ngày.

Câu 5: Sau khi nhận hàng, thuyền phó cấp cho chủ hàng .. xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…

A. . Biên bản tổng kết giao nhận hàng.

B. Hồ sơ hàng đã xếp lên tàu.

C. Biên lai thuyền phó (Master’s receipt).

D. Cả 3 đều sai.

Câu 6: Thông thường cargo plan không giao trực tiếp cho … nhưng để đảm bảo an toàn cho hàng hóa, người này cần yêu cầu hãng tàu cho xem cargo plan để biết hàng mình được xếp khi nào, ở đâu, nếu thấy vị trí bất lợi thì yêu cầu thay đổi.

A. Người nhận hàng.

B. Chủ hàng.

C. Người gom hàng.

D. Cả 3 đều sai