Câu hỏi: Mục đích của Incoterms là

A. Làm rõ sự phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro trong quá trình chuyển hàng từ người bán đến người mua.

B. Giúp các bên mua bán tránh những vụ tranh chấp và kiện tụng, làm lãng phí thời giờ và tiền bạc.

C. Cả 2 đúng.

D. Cả 2 đều sai

Câu 1: Thủ tục hải quan điện tử(HQĐT):

A. Là các công việc mà người khai hải quan và công chức hải quan phải thực hiện đối với hàng hóa, phương tiện vận tải; trong đó việc khai báo và gửi hồ sơ của người khai hải quan và việc tiếp nhận, đăng ký hồ sơ hải quan của công chức hải quan được thông qua hệ thống xử lý dữ liệu điện tử của hải quan

B. Là các công việc mà người khai hải quan và công chức hải quan phải thực hiện đối với hàng hóa, phương tiện vận tải; trong đó việc khai báo và gửi hồ sơ của người khai hải quan và việc tiếp nhận, đăng ký hồ sơ hải quan của công chức hải quan được thông qua máy tính xử lý dữ liệu của hải quan

C. Là các công việc mà người khai hải quan và công chức hải quan phải thực hiện đối với hàng hóa, phương tiện vận tải; trong đó việc khai báo và gửi hồ sơ của người khai hải quan và việc tiếp nhận, đăng ký hồ sơ hải quan của công chức hải quan được thông qua việc ghi tay dữ liệu của hải quan.

D. Tất cả đều đúng.

Câu 2: DEQ-Delivered Ex Quay (...named port of Destination)-Giao tại cầu tàu (...cảng đến qui định) theo INCOTERMS 2000 thì người bán

A. Giao hàng khi hàng chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu được đặt dưới sự định đoạt của người mua trên cầu cảng đến qui định

B. Chịu rủi ro chi phí để hoàn thành thủ tục nhập khẩu và phí tổn liên quan

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai.

Câu 3: Incoterms không đề cập tới :

A. Việc chuyển giao quyền sở hữu hàng hóa và các quyền về tài sản khác.

B. Sự vi phạm hợp đồng và các hậu quả của sự vi phạm đó cũng như miễn trừ về nghĩa vụ trong những hoàn cảnh nhất định

C. Cả a và b đều đúng.

D. Cả a và b đều sai

Câu 4: CFR_ Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu, thì nên sử dụng điều kiện:

A. CIF.

B. CPT.

C. FCA

D. CIP.

Câu 5: DDP-Delivered Duty Paid (...named place of Destination)-Giao hàng đã nộp thuế (...nơi đến qui định) theo INCOTERMS 2000 thì người bán phải chịu rủi ro, phí tổn để thuê phương tiện chở hàng tới nơi quy định để giao cho người mua, hàng …

A. Đã hoàn thành thủ tục thông quan nhập khẩu, hàng hoá cũng chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến, còn phải thực hiện bất kỳ nghĩa vụ nào liên quan đến việc nhập khẩu ở nước hàng đến như các khoản thuế nếu có.

B. Chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu và hàng hoá cũng chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến.

C. Chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu và hàng hoá cũng chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến.

D. Chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu và hàng hoá được dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến.

Câu 6: FOB under tacker – FOB dưới cần cẩu, người bán:

A. Chịu rủi ro và tổn thất về hàng hóa cho đến khi cần cẩu móc vào hàng.

B. Không làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu.

C. Không chịu trách nhiệm thuê tàu.

D. Cả 3 đều đúng.