Câu hỏi: Hình 2.32 mô tả chu trình chuyển động của thang máy, gồm ba giai đoạn: nhanh dần đều, đều, chậm dần đều. Khối lượng của thang máy là 400kg. Tính định lực căng lớn nhất của dây cáp treo thang máy trong quá trình thang máy chuyển động không tải. Lấy g = 10 m/s2

A. 4000N

B. 2500N

C. 3000N

D. 5000N

Câu 1: Trường hợp nào sau đây vật chịu tác dụng của lực ma sát nghỉ?

A. Vật đứng yên trên mặt đường, không có xu hướng chuyển động.

B. Vật đứng yên trên mặt đường, nhưng có xu hướng chuyển động

C. Vật chuyển động đều trên mặt đường.

D. Cả ba trường hợp trên đều xuất hiện lực ma sát nghỉ. 

Câu 2: Vật khối lượng m, đứng yên trên mặt phẳng nghiêng, nghiêng một góc α so với phương ngang. Tính phản lực liên kết R do mặt nghiêng tác dụng lên vật.

A. R = mg

B. R = mg.sinα

C. R = mg.cosα

D. R = mg.tgα

Câu 3: Vật có khối lượng m trượt đều trên mặt phẳng ngang dưới tác dụng của lực kéo \(\overrightarrow F\) như hình 2.28. Hệ số ma sát trượt giữa vật và mặt phẳng ngang là µ; g là gia tốc rơi tự do. Biểu thức nào sau đây là biểu thức tính lực ma sát tác dụng lên vật?

A. \({F_{ms}} = \mu mg\)

B. \({F_{ms}} = cos \alpha \)

C. \({F_{ms}} = F\)

D. \({F_{ms}} = \mu (mg + F\sin \alpha )\)

Câu 4: Hình 2.32 mô tả chu trình chuyển động của thang máy, gồm ba giai đoạn: nhanh dần đều, đều, chậm dần đều. Khối lượng của thang máy là 400kg. Nếu lực căng dây được phép là 10000N thì trọng tải của thang máy là bao nhiêu? Lấy g = 10 m/s2.

A. 500kg

B. 1000kg

C. 600kg

D. 400 kg

Câu 5: Vật có khối lượng m = 2 kg, đang đứng yên trên mặt phẳng ngang thì chịu một lực kéo F = 5N hướng xiên lên một góc α = 30o so với phương ngang (hình 2.28). Hệ số ma sát trượt và hệ số ma sát nghỉ giữa vật và mặt phẳng ngang lần lượt là µ = 0,20 và µn = 0,25. Lấy g = 10 m/s2. Tính lực ma sát tác dụng lên vật. 

A. 4,33N

B. 3,92N

C. 3,50N

D. 2,50N

Câu 6: Một ôtô chuyển động thẳng đều lên dốc nghiêng một góc α so với phương ngang. Kí hiệu m là khối lượng ôtô, g là gia tốc trọng trường và µ là hệ số ma sát giữa ôtô và mặt đường thì lực phát động của ôtô là:

A. F = mg (sinα + µcosα)

B. F = mg(sinα - µcosα)

C. F > mg(sinα + µcosα)

D. F < mg(sinα - µcosα)