Câu hỏi: Hãy cho biết qui cách uốn móc vuông của các thanh cốt thép dọc trong các kết cấu cầu. d- đường kính thanh cốt thép; c- chiều dài đuôi móc.

A. c = 6d 

B. c=8d

C. c=10d

D. c=12d

Câu 1: Đối với những tuyến đường sắt điện khí hoá xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1435 mm: cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 là:

A. 30 – 25 – 12 – 18 – 25 (0/00)

B. 30 – 30 – 12 – 18 – 25 (0/00) 

C. 30 – 30 – 18 – 25 – 30 (0/00) 

D. 30 – 30 – 30 – 30 – 30 (0/00) 

Câu 2: Trong dầm bê tông hàm lượng cốt thép dự ứng lực và cốt thép thường được giới hạn theo tỉ số giữa khoảng cách thớ chịu nén của bê tông đến trục trung hòa và khoảng cách hữu hiệu của cốt thép chịu kéo dc. Hãy cho biết giới hạn này bằng bao nhiêu?

A. 0,55

B. 0,45

C. 0,42

D. 0,40

Câu 3: Cự li tối đa của cốt thép cấu tạo bố trí trong dầm bê tông được qui định như thế nào?

A.  Không vượt quá chiều dày của bộ phận kết cấu  hoặc 250mm. 

B. Không vượt quá chiều dày của bộ phận kết cấu hoặc 300mm 

C. Không vượt quá 1,5 chiều dày bộ phân kết cấu và 400mm 

D. Không vượt quá 1,5 chiều dày bộ phận kết cấu và 450mm. 

Câu 4: Theo tiêu chuẩn thiết kế đường giao thông nông thôn TCVN 10380 : 2014 đường giao thông nông thôn có mấy cấp? chọn phương án đúng?

A. Có 1 cấp A 

B. Có 2 cấp A, B 

C. Có 3 cấp A, B, C 

D. Có 4 cấp A, B, C, D

Câu 5: Hãy cho biết chiều dài cốt thép chờ với đường kính là d và sử dụng mối nối bằng dây thép buộc.

A. Bằng 25d 

B. Bằng 30d 

C. Bằng 300mm 

D. Bằng (1,0 \(\div\) 1,7) chiều dài triển khai của cốt thép. 

Câu 6: Tốc độ thiết kế của đường được hiểu thế nào?

A. Tốc độ lớn nhất cho phép xe chạy trên đường 

B. Tốc độ khai thác của đường 

C. Là tốc độ được dùng để tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu của đường trong trường hợp khó khăn 

D. Tốc độ trung bình xe chạy trên đường