Câu hỏi: Tác dụng của neo dự ứng lực sử dụng trong xây dựng đường hầm.

A. Tương tự như thanh neo là treo giữ khối lở rời nhưng sử dụng được thép cường độ cao. 

B. Tăng khả năng chống trượt cho khối lăng thể trượt 

C. Dễ thực hiện trong không gian có kích thước hạn chế. 

D. Sử dụng vật tư phổ biến dễ khai thác đó là cáp tao xoắn 7 sợi

Câu 1: Đối với những tuyến đường sắt điện khí hoá xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1435 mm: cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 là:

A. 30 – 25 – 12 – 18 – 25 (0/00)

B. 30 – 30 – 12 – 18 – 25 (0/00) 

C. 30 – 30 – 18 – 25 – 30 (0/00) 

D. 30 – 30 – 30 – 30 – 30 (0/00) 

Câu 2: Chiều dày bảo vệ đối với cốt thép trong điều kiện môi trường khô cạn bình thường tối thiểu là bao nhiêu?

A. 1,5 đường kính cốt thép. 

B. 3,5cm 

C. 3,0cm 

D. 2,5cm

Câu 3: Tốc độ thiết kế của đường được hiểu thế nào?

A. Tốc độ lớn nhất cho phép xe chạy trên đường 

B. Tốc độ khai thác của đường 

C. Là tốc độ được dùng để tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu của đường trong trường hợp khó khăn 

D. Tốc độ trung bình xe chạy trên đường 

Câu 4: Sự khác nhau giữa bê tông phun khô và bê tông phun ướt?

A. Tỉ lệ nước/xi măng khác nhau. 

B. Tỉ lệ hao hụt vữa do rơi rụng khi phun. 

C. Loại vữa khi ra khỏi đầu phun. 

D. Khả năng gây bụi giữa hai biện pháp

Câu 5: Chiều dày bảo vệ đối với cốt thép đứng của cọc khoan nhồi được chọn là  bao nhiêu?

A. 5,0cm 

B. 7,5 cm 

C. 9,0cm 

D. 3,0 lần đường  kính cốt thép.

Câu 6: Đối với những tuyến đường sắt điện khí hoá xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1000 mm: cấp 1, cấp 2, cấp 3 là:

A. 30 – 30 – 30 (0/00)

B. 25 – 25 – 25 (0/00)

C. 12 – 25 – 30 (0/00) 

D. 18 – 25 – 30 (0/00)