Câu hỏi: Hãy cho biết chiều dài cốt thép chờ với đường kính là d và sử dụng mối nối bằng dây thép buộc.

A. Bằng 25d 

B. Bằng 30d 

C. Bằng 300mm 

D. Bằng (1,0 \(\div\) 1,7) chiều dài triển khai của cốt thép. 

Câu 1: Sự khác nhau giữa bê tông phun khô và bê tông phun ướt?

A. Tỉ lệ nước/xi măng khác nhau. 

B. Tỉ lệ hao hụt vữa do rơi rụng khi phun. 

C. Loại vữa khi ra khỏi đầu phun. 

D. Khả năng gây bụi giữa hai biện pháp

Câu 2: Tốc độ thiết kế của đường được hiểu thế nào?

A. Tốc độ lớn nhất cho phép xe chạy trên đường 

B. Tốc độ khai thác của đường 

C. Là tốc độ được dùng để tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu của đường trong trường hợp khó khăn 

D. Tốc độ trung bình xe chạy trên đường 

Câu 3: Cự li tối đa của cốt thép cấu tạo bố trí trong dầm bê tông được qui định như thế nào?

A.  Không vượt quá chiều dày của bộ phận kết cấu  hoặc 250mm. 

B. Không vượt quá chiều dày của bộ phận kết cấu hoặc 300mm 

C. Không vượt quá 1,5 chiều dày bộ phân kết cấu và 400mm 

D. Không vượt quá 1,5 chiều dày bộ phận kết cấu và 450mm. 

Câu 4: Hãy cho biết qui cách uốn móc vuông của các thanh cốt thép dọc trong các kết cấu cầu. d- đường kính thanh cốt thép; c- chiều dài đuôi móc.

A. c = 6d 

B. c=8d

C. c=10d

D. c=12d

Câu 5: Tác dụng của neo dự ứng lực sử dụng trong xây dựng đường hầm.

A. Tương tự như thanh neo là treo giữ khối lở rời nhưng sử dụng được thép cường độ cao. 

B. Tăng khả năng chống trượt cho khối lăng thể trượt 

C. Dễ thực hiện trong không gian có kích thước hạn chế. 

D. Sử dụng vật tư phổ biến dễ khai thác đó là cáp tao xoắn 7 sợi

Câu 6: Trong tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054 – 2005 ngoài đường ô tô cao tốc, có các phương án phân loại dưới đây. Phương án nào đúng.

A. Đường có 6 cấp,  từ cấp I tới cấp VI 

B. Đường có 5 cấp,  từ cấp I tới cấp V 

C. Đường có 4 cấp, từ cấp I tới cấp IV

D. Đường có 3 cấp, từ cấp I tới cấp III