Câu hỏi: Điều kiện giao hàng nào theo INCOTERMS 2000 thì người bán người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng gửi hàng. Người bán còn phải mua bảo hiểm hàng hải để bảo vệ cho người mua trước những rủi ro về mất mát hoặc hư hại đối với hàng hoá trong quá trình chuyên chở. Do vậy, người bán sẽ ký hợp đồng bảo hiểm và trả phí bảo hiểm. Phải thông quan xuất khẩu cho hàng hoá .

A. CIF.

B. CPT.

C. FCA.

D. CIP.

Câu 1: Câu nào sau đây sai, phạm vi hoạt động giám sát hải quan:

A. Giám sát xếp dỡ hàng hóa

B. Giám sát việc vận chuyển hàng hóa, hành lý XNK. Giám sát kho, bãi chứa hàng hóa XNK. Giám sát PTVT xuất cảnh, nhập cảnh neo đậu hoặc di chuyển.

C. Giám sát kho, bãi chứa hàng hóa XNK. Giám sát PTVT xuất cảnh, nhập cảnh neo đậu hoặc di chuyển.

D. Cả 3 đều sai

Câu 2: CIF CY – CIF Container yard – CIF bãi container, người bán

A. Hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CY

B. Chưa hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CY

C. Hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CFS.

D. Cả 3 đều đúng.

Câu 3: Trong thực tế có hai kiểu lầm lẫn về Incoterms :

A. Incoterms chủ yếu là để áp dụng cho hợp đồng vận tải

B. Incoterms áp dụng cho tất cả các nghĩa vụ mà các bên mong muốn đưa vào trong một hợp đồng mua bán hàng hoá.

C. Cả a và b đều sai.

D. Cả a và b đều đúng.

Câu 4: Để lựa chọn điều kiện thương mại thì:

A. Ở những nước mà người bán có khả năng thuê phương tiện vận tải biển có lợi hoặc buộc phải sử dụng đường hàng hải quốc gia, họ thường sử dụng điều kiện CFR/CIF hơn.

B. Ở những nơi mà người mua có khả năng thuê được vận tải dễ dàng với giá rẻ thì họ kiên quyết lựa chọn điều kiện FAS/FOB.

C. Việc lựa chọn giữa điều kiện CFR và CIF phụ thuộc vào việc sắp xếp hợp đồng bảo hiểm của người mua và người bán và khả năng kiếm được hợp đồng bảo hiểm có sức cạnh tranh nhất của họ.

D. Cả 3 đều đúng.

Câu 5: CIF, FIO – CIF free in and out – trong cước vận tải chưa có phí xếp dỡ hàng, người bán

A. Không chịu trách nhiệm và chi phí cho việc bốc hàng hóa lên tàu

B. Chịu chi phí bốc hàng lên, còn phí dỡ hàng người mua phải chịu.

C. Chịu trách nhiệm và chi phí cho việc dỡ hàng hóa lên bờ

D. Cả 3 đều đúng.

Câu 6: DDU-Delivered Duty Unpaid (...named place of Destination)-Giao hàng chưa nộp thuế (...nơi đến qui định) theo INCOTERMS 2000 thì người bán

A. Phải giao hàng tại địa điểm đến quy định, hàng đã hoàn thành thủ tục thông quan nhập khẩu, còn phải thực hiện bất kỳ nghĩa vụ nào liên quan đến việc nhập khẩu ở nước hàng đến như các khoản thuế nếu có.

B. Phải chịu rủi ro, phí tổn để thuê phương tiện chở hàng tới nơi quy định để giao cho người mua, người bán chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu và hàng hoá cũng chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến.

C. Cả 2 đều đúng.

D. Cả 2 đều sai.