Câu hỏi: Trong tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054 – 2005 ngoài đường ô tô cao tốc, có các phương án phân loại dưới đây. Phương án nào đúng.

A. Đường có 6 cấp,  từ cấp I tới cấp VI 

B. Đường có 5 cấp,  từ cấp I tới cấp V 

C. Đường có 4 cấp, từ cấp I tới cấp IV

D. Đường có 3 cấp, từ cấp I tới cấp III 

Câu 1: Mô đun đàn hồi của bê tông có cường độ nén qui định ở thời điểm 28 ngày tuổi là fc’ được xác định theo công thức: 

A. 0,037 

B. 0,043

C. 0,047

D. 0,051

Câu 2: Hãy cho biết sơ đồ chất tải để tính mỏi cho dầm thép như trong hình vẽ có gì sai không? Sai ở điểm nào? 

A. Đúng không có gì sai. 

B. Sai ở chỗ khoảng cách hai trục sau của xe tải phải là 4300mm 

C. Sai ở chỗ mặt cầu có 2 làn xe mà chỉ xếp có 1 làn. 

D. Sai ở hai điểm: thứ nhất trục xe sau phải là 4300mm, thứ hai phải xếp 2 làn xe theo phương ngang theo đúng vị trí làn.

Câu 3: Hãy cho biết qui cách uốn móc vuông của các thanh cốt thép dọc trong các kết cấu cầu. d- đường kính thanh cốt thép; c- chiều dài đuôi móc.

A. c = 6d 

B. c=8d

C. c=10d

D. c=12d

Câu 4: Công thức tính hệ số phân bố ngang cầu dầm liên hợp cầu dầm có sườn tiết diện chữ I, chữ T có dạng như sau:

A. Hệ số liên kết. 

B. Độ cứng EI của dầm chủ 

C. Tham số độ cứng dọc. 

D. Tỉ số giữa độ cứng dọc và độ cứng ngang Id/Ingang

Câu 5: Tốc độ thiết kế tương ứng của đường sắt cấp 1, cấp 2, cấp 3 khổ 1435 mm không được vượt quá trị số nào sau đây?

A. 200, 150, 100 km/h 

B. 150, 120, 70 km/h 

C. 150, 100, 70 km/h 

D. 130, 100, 70 km/h

Câu 6: Neo đá (Rock bolt) khác neo đất (Ground  anchor) ở điểm nào?

A. Neo đá dùng để chống đỡ hang đào, neo đất dùng để gia cố chống vách. 

B. Neo đá có hiệu ứng tạo dầm và cài khóa còn neo đất thì không. 

C. Không có sự phân biệt dùng trong đá gọi là neo đá, dùng trong đất gọi là neo đất. 

D. Neo đá bố trí vuông góc với bề mặt gia cố còn neo đất bố trí xiên góc với bề mặt.