Câu hỏi: Hệ số an toàn nhỏ nhất cho phép về ổn định của công trình bê tông trên nền đất và đá nửa cứng bằng bao nhiêu (với công trình cấp I)?

A. Tổ hợp cơ bản: 1,20; tổ hợp đặc biệt: 1,08

B. Tổ hợp cơ bản: 1,20; tổ hợp đặc biệt: 1,14

C. Tổ hợp cơ bản: 1,20; tổ hợp đặc biệt: 1,26

D. Tổ hợp cơ bản: 1,20; tổ hợp đặc biệt: 1,20

Câu 1: Hệ số an toàn dùng để đánh giá?

A. Mức độ ổn định, độ bền, ứng suất, biến dạng chung cho từng hạng mục công trình và nền

B. Mức độ ổn định, độ bền, ứng suất, biến dạng cục bộ cho từng hạng mục công trình và nền

C. Mức độ ổn định, độ bền, ứng suất, biến dạng cho từng hạng mục công trình và nền

D. Mức độ ổn định, độ bền, ứng suất, biến dạng, chuyển vị cho từng hạng mục công trình và nền

Câu 2: Kiên cố hoá kênh mương phải đáp ứng yêu cầu nào?

A. Tiết kiệm vật liệu, kết hợp giao thông nông thôn

B. Tiết kiệm đất, mở rộng bờ kênh để kết hợp giao thông nông thôn

C. Sử dụng vật liệu địa phương, kết hợp giao thông nông thôn

D. Sử dụng nhân lực địa phương, kết hợp giao thông nông thôn

Câu 3: Khi thiết kế xây dựng công trình thủy lợi dạng khối lớn phải xem xét phân bổ hợp lý vật liệu trong thân công trình, phù hợp với trạng thái nào?

A. Trạng thái dẻo chảy, biến dạng, yêu cầu chống thấm

B. Trạng thái ứng suất, biến dạng, yêu cầu chống thấm

C. Trạng thái ứng suất, phân bố nhiệt, yêu cầu chống thấm

D. Trạng thái ứng suất, biến dạng, phân bố nhiệt

Câu 4: Tần suất dòng chảy lớn nhất để thiết kế chặn dòng, không lớn hơn trị số nào đối với công trình cấp đặc biệt?

A. 1%

B. 2%

C. 5%

D. 10%

Câu 5: Thiết kế và thi công xây dựng công trình thủy lợi trên các sông suối có giao thông thủy phải đảm bảo?

A. Ổn định dòng chảy để các phương tiện giao thông thủy có thể qua lại được

B. Vận tốc phù hợp để các phương tiện giao thông thủy có thể qua lại được

C. Các điều kiện để các phương tiện giao thông thủy có thể qua lại được

D. Bảo đảm ổn định lòng dẫn để các phương tiện giao thông thủy có thể qua lại được

Câu 6: Mục đích của việc khống chế độ ẩm khi đắp đập là gì?

A. Để phù hợp với điều kiện tự nhiên nơi thi công đập

B. Để tránh co ngót, nứt đập trong quá trình vận hành

C. Để tránh hiện tượng tan rã, lún ướt khi khối đắp bão hòa nước

D. Để đạt được độ chặt lớn nhất khi đắp