Câu hỏi: …Hàng hoá xuất nhập khẩu phải có giấy phép của Bộ Thương Mại hoặc Bộ quản lý chuyên ngành. Hàng hoá phải bảo đảm về kiểm dịch, an toàn vệ sinh thực phâm, tiêu chuẩn chất lượng. Hàng hoá không thuộc Danh mục cấm, tạm ngừng xuất nhập khẩu chỉ phải làm thủ tục tại Hải quan.

A. Điều kiện xuất nhập khẩu:

B. Thủ tục xuất nhập khẩu:

C. Qui định xuất nhập khẩu:

D. Cả 3 đều đúng

Câu 1: Việc kiểm nghiệm, kiểm dịch tiến hành ở cấp:

A. Cơ sở.

B. Cửa khẩu.

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai.

Câu 2: FAS – Free Alongside Ship ( … named port of shipment ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán chuyển rủi ro và chi phí kể từ khi hàng hóa được giao

A. Tại dọc mạn con tàu

B. Qua lan can tàu tại cảng bốc hàng quy định.

C. Giao hàng khi hàng hoá đã qua lan can tàu tại cảng dỡ hàng quy định .

D. Giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định, tại địa điểm qui định.

Câu 3: Việc kiểm tra ở cấp cơ sở:

A. Đóng vai trò quyết định.

B. Có tác dụng thẩm tra lại kết quả ở cửa khẩu

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai.

Câu 4: Quyền kinh doanh xuất nhập khẩu:

A. Đối với thương nhân không có vốn đầu tư trực tiếp của nước ngoài thì trừ hàng hoá thuộc danh mục cấm, tạm ngừng xuất nhập khẩu, thương nhân được xuất nhập khẩu hàng hoá không phụ thuộc vào ngành nghề đã đăng ký kinh doanh

B. Đối với thương nhân có vốn đầu tư nước ngoài thì khi tiến hành hoạt động thương mại, còn phải thực hiện thêm các quy định khác có liên quan và các cam kết của Việt Nam trong Điều ước quốc tế.

C. Cả 2 đều đúng.

D. Cả 2 đều sai.

Câu 5: Việc kiểm tra ở cấp cửa khẩu:

A. Đóng vai trò quyết định.

B. Có tác dụng thẩm tra lại kết quả ở cơ sở.

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai.

Câu 6: CFR_Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán

A. Giao hàng khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng dỡ hàng. Người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng dỡ hàng.

B. Phải thông quan nhập khẩu cho hàng hoá

C. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CIP.

D. Cả 3 đều sai.