Câu hỏi: Giao hàng cho người vận tải, chủ hàng phải làm các việc:
A. Căn cứ vào các chi tiết hàng xuất khẩu, lập “Bảng kê hàng chuyên chở” (cargo list). Trên cơ sở đó khi lưu cước hãng tàu lập S/O (Shipping order).
B. Việc giao hàng, xếp hàng lên tàu do cảng đảm nhận, và chủ hàng chịu chi phí. Nhưng các chủ hàng nên cử nhân viên giao nhận luôn luôn có mặt tại hiện trường để theo dõi, giám sát, nắm chắc số lượng hàng được xếp xuống tàu và giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh.
C. Sau khi hàng đã xếp lên tàu xong, cảng và tàu lập biên bản tổng kết giao nhận hàng và lập hồ sơ hàng đã xếp lên tàu cho người gửi hàng. Thuyền phó cấp cho chủ hàng biên lai thuyền phó (Master’s receipt) xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…Trên cơ sở Master’s receipt chủ hàng sẽ đổi lấy Bill of Lading, điều tối quan trọng là phải lấy được clean Bill of Lading
D. b. Tất cả đều đúng.
Câu 1: FOB_ Free On Board (…named port of shipment)-Giao lên tàu (...cảng bốc hàng quy định ) theo INCOTERMS 2000 thì ... thuê tàu, mua bảo hiểm (nếu có).
A. Người bán
B. Người mua
C. Người bán giúp người mua.
D. Người mua giúp người bán.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: . … hàng xuất khẩu bằng 2 phương thức: Kiểm nghiệm: kiểm tra hàng hóa về phẩm chất, số lượng, trọng lượng…Kiểm dịch: nếu hàng xuất khẩu là động, thực vật, hàng thực phẩm thì còn phải kiểm tra thêm khả - năng lây lan bệnh.
A. Kiểm tra.
B. Kiểm nghiệm.
C. Kiểm dịch.
D. Cả 3 đều sai
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: CFR_Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán
A. Giao hàng khi hàng hoá đã qua lan can tàu tại cảng gửi hàng. Người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng gửi hàng.
B. Phải thông quan xuất khẩu cho hàng hoá; bằng chi phí của mình, ký hợp đồng vận tải với điều kiện thông thường để chuyên chở hàng hoá tới cảng đến quy định
C. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CPT
D. Cả 3 đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: FAS – Free Alongside Ship ( … named port of shipment ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán
A. Phải làm thủ tục nhập khẩu, cũng như mọi thủ tục liên quan đến hàng hóa.
B. Phải làm thủ tục xuất khẩu, cũng như mọi thủ tục liên quan đến hàng hóa.
C. Giúp người mua làm thủ tục nhập khẩu, cũng như mọi thủ tục liên quan đến hàng hóa.
D. Cả 3 đều sai.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: Mua bảo hiểm cho hàng hoá xuất khẩu. Nếu bán hàng theo điều kiện CIF hoặc CIP thì:
A. Người bán phải mua bảo hiểm theo đúng điều kiện đã thoả thuận trong hợp đồng hoặc L/C (nếu có).
B. Nếu bán hàng theo các điều kiện thuộc nhóm D (Incoterm) thì người bán phải tự lựa chọn điều kiện sao cho đảm bảo an tiàn cho hàng hoá và đạt được hiệu quả kinh tế cao nhất.
C. Cả 2 đều đúng.
D. Cả 2 đều sai
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: Làm thủ tục hải quan. Theo điều 16 Luật Hải quan. Khi làm thủ tục hải quan, người khai hải quan phải:
A. Khai và nộp tờ khai hải quan; nộp, xuất trình chứng từ thuộc hồ sơ hải quan; trong trường hợp thực hiện thủ tục hải quan điện tử, người khai hải quan được khai và gửi hồ sơ hải quan thông qua hệ thống xử lý dữ liệu điện tử của hải quan
B. Đưa hàng hoá, phương tiện vận tải đđến đđịa đđiểm được quy định cho việc kiểm tra thực tế hàng hoá, phương tiện vận tải;
C. Nộp thuế và thực hiện đđầy đđủ các nghĩa vụ tài chính khác theo quy đđịnh của pháp luật.
D. Tất cả đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem

Câu hỏi trong đề: Trắc nghiệm môn quản trị ngoại thương - Phần 2
- 0 Lượt thi
- 60 Phút
- 50 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm quan hệ đối ngoại
- 543
- 10
- 60
-
51 người đang thi
- 687
- 14
- 30
-
20 người đang thi
- 620
- 4
- 40
-
28 người đang thi
- 496
- 0
- 50
-
86 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận