Câu hỏi: Để khắc phục hiện tượng trượt trơn trong bánh đai, người ta dùng các biện pháp:
A. Điều chỉnh lực căng đai hợp lý
B. Tăng ma sát giữa đai & bánh đai
C. Dùng đai răng
D. Tất cả đều đúng.
Câu 1: Trong các phương pháp sau đây, phương pháp nào phòng lỏng ren hiệu quả nhất?
A. tạo ma sát phụ giữa ren bulông và đai ốc.
B. Dùng đệm vênh, chốt chẽ, đệm gập
C. Gây biến dạng dẻo cục bộ giữa bulông & đai ốc
D. Hàn đính đai ốc sau khi siết chặt.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: Các dạng đinh tán nào được sử dụng phổ biến nhất?
A. Mũ chỏm cầu
B. Mũ chìm
C. Mũ côn.
D. Mũ nữa chìm
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: Yêu cầu đối với vật liệu chế tạo đinh tán:
A. Tính giòn
B. Tính dẻo
C. Hệ số giản nở nhiệt đinh tán phù hợp với vật liệu chi tiết ghép
D. B&c
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: So với mối ghép đinh tán, mối ghép hàn có:
A. Khối lượng nhỏ hơn, kết cấu cứng vững hơn
B. Khó tự động hoá
C. Giảm chi phí kim loại & đầu tư thíêt bị.
D. a&c
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: Độ dẻo & độ đàn hồi đai giúp bộ truyền đai có khả năng:
A. Làm việc không ồn, tăng dao động khi tải trọng thay đổi và phòng ngừa quá tải.
B. Làm việc ồn, giảm dao động khi tải trọng thay đổi và không phòng ngừa quá tải.
C. Làm việc ồn, giảm dao động khi tải trọng thay đổi và không phòng ngừa quá tải.
D. Tất cả đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu hỏi trong đề: Trắc nghiệm môn Chi tiết máy - Phần 2
- 0 Lượt thi
- 40 Phút
- 30 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm cơ khí chế tạo máy
- 656
- 9
- 30
-
13 người đang thi
- 747
- 12
- 30
-
22 người đang thi
- 835
- 1
- 40
-
87 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận