Câu hỏi: Chiều dày bảo vệ đối với cốt thép trong điều kiện môi trường khô cạn bình thường tối thiểu là bao nhiêu?
A. 1,5 đường kính cốt thép.
B. 3,5cm
C. 3,0cm
D. 2,5cm
Câu 1: Hãy cho biết qui cách uốn móc vuông của các thanh cốt thép dọc trong các kết cấu cầu. d- đường kính thanh cốt thép; c- chiều dài đuôi móc.
A. c = 6d
B. c=8d
C. c=10d
D. c=12d
30/08/2021 3 Lượt xem
Câu 2: Công thức tính hệ số phân bố ngang cầu dầm liên hợp cầu dầm có sườn tiết diện chữ I, chữ T có dạng như sau: ![]()
A. Hệ số liên kết.
B. Độ cứng EI của dầm chủ
C. Tham số độ cứng dọc.
D. Tỉ số giữa độ cứng dọc và độ cứng ngang Id/Ingang
30/08/2021 1 Lượt xem
Câu 3: Hãy cho biết chiều dài cốt thép chờ với đường kính là d và sử dụng mối nối bằng dây thép buộc.
A. Bằng 25d
B. Bằng 30d
C. Bằng 300mm
D. Bằng (1,0 \(\div\) 1,7) chiều dài triển khai của cốt thép.
30/08/2021 2 Lượt xem
Câu 4: Mô đun đàn hồi của bê tông có cường độ nén qui định ở thời điểm 28 ngày tuổi là fc’ được xác định theo công thức: ![]()
A. 0,037
B. 0,043
C. 0,047
D. 0,051
30/08/2021 5 Lượt xem
Câu 5: Đối với những tuyến đường sắt điện khí hoá xây dựng mới chỉ sử dụng đầu máy điện thì độ dốc dọc tối đa áp dụng cho các cấp đường tương ứng của khổ đường 1000 mm: cấp 1, cấp 2, cấp 3 là:
A. 30 – 30 – 30 (0/00)
B. 25 – 25 – 25 (0/00)
C. 12 – 25 – 30 (0/00)
D. 18 – 25 – 30 (0/00)
30/08/2021 3 Lượt xem
Câu 6: Tốc độ thiết kế của đường được hiểu thế nào?
A. Tốc độ lớn nhất cho phép xe chạy trên đường
B. Tốc độ khai thác của đường
C. Là tốc độ được dùng để tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật chủ yếu của đường trong trường hợp khó khăn
D. Tốc độ trung bình xe chạy trên đường
30/08/2021 5 Lượt xem
Câu hỏi trong đề: Bộ câu hỏi trắc nghiệm môn Thiết kế cầu đường hầm giao thông - Phần 10
- 0 Lượt thi
- 45 Phút
- 25 Câu hỏi
- Sinh viên
Cùng chủ đề Bộ câu hỏi trắc nghiệm môn Thiết kế cầu đường hầm giao thông có đáp án
- 420
- 0
- 25
-
54 người đang thi
- 570
- 0
- 25
-
51 người đang thi
- 265
- 0
- 25
-
12 người đang thi
- 233
- 0
- 25
-
99 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận