Câu hỏi: Chỉ tiêu nào dưới đây thông thường không được sử dụng để đánh giá chất lượng của lớp móng cấp phối gia cố xi măng

A. Độ chặt sau khi lu lèn

B. Cường độ chịu kéo uốn

C. Cường độ chịu nén

D. Cường độ ép chẻ

Câu 1: Khi kiểm định chất lượng của tà vẹt bê tông cốt thép dự ứng lực, công tác thử nghiệm uốn dương đối với thử nghiệm thẩm tra thiết kế tại vị trí giữa tà vẹt (sơ đồ thử tải như hình dưới) thì cần tiến hành với cấp tải trọng nào?

A. Tiến hành thử nghiệm với tải trọng Fco.

B. Tiến hành thử nghiệm với tải trọng Fcr.

C. Tiến hành thử nghiệm với tải trọng FcB.

D. Cả 3 đáp án trên.

Câu 2: Khi kiểm định chất lượng tà vẹt bê tông dự ứng lực, thì công tác thử nghiệm kiểm chứng thiết kế được thực hiện trong các trường hợp nào sau đây?

A. Khi sản xuất tà vẹt theo thiết kế mới và khi có dây chuyền sản xuất tà vẹt mới

B. Khi thay đổi thiết kế cấp phối bê tông

C. Khi cấp có thẩm quyền hoặc khách hàng yêu cầu

D. Cả 3 đáp án trên

Câu 3: Khi kiểm định chất lượng cầu đường sắt, thì công tác tính toán trước khi đo thử cầu bao gồm:

A. Tính toán thủy văn, ứng suất biến dạng của các chi tiết chủ yếu

B. Tính toán ứng suất biến dạng của các bộ phận mố trụ

C. Tính toán chu kỳ dao động thẳng đứng và nằm ngang của các chi tiết chủ yếu

D. Cả 3 đáp án trên

Câu 4: Việc kiểm định các bộ phận kết cấu tầng trên của đường sắt trên cầu đường sắt theo nguyên tắc nào?

A. Trong mọi trường hợp đều phải kiểm định theo nguyên tắc ở trong phạm vi cầu

B. Nói chung không cần kiểm định nếu đã dùng các cấu tạo được chuẩn hóa

C. Trường hợp đặc biệt cần phải kiểm định thì phải theo nguyên tắc chung như đường sắt trên tuyến

D. Đáp án b và c

Câu 5: Sai số cho phép về chiều dày của lớp móng trên cấp phối đá dăm được quy định bằng bao nhiêu

A. ± 3 mm

B. ± 5 mm

C. ± 7 mm

D. ± 10 mm

Câu 6: Khi kiểm định chất lượng của tà vẹt bê tông cốt thép dự ứng lực, nội dung thử nghiệm kiểm tra thẩm tra thiết kế bao gồm: 

A. Thử nghiệm tĩnh và thử nghiệm động

B. Thử nghiệm độ bền mỏi và thử nghiệm động

C. Thử nghiệm tĩnh, thử nghiệm động và thử nghiệm độ bền mỏi

D. Thử nghiệm tĩnh và thử nghiệm độ bền mỏi