Câu hỏi: Vế câu nào chính xác nhất cho câu sau: Vận đơn đường biển (B/L) là chứng từ quan trọng trong bộ chứng từ:

A. khiếu kiện người giao nhận

B. khiếu nại người bảo hiểm

C. khiếu kiện cơ quan giám định

D. khiếu nại cơ quan hải quan

Câu 1: Vận tải đa phương thức quốc tế (international multimodal transport) hay còn gọi là vận tải liên hợp quốc tế (international combined transport):

A. là việc vận tải khi có một hợp đồng nhưng nhiều phương tiện tham gia

B. là việc vận chuyển được tiến hành bằng ít nhất ba phương thức vận tải

C. là việc vận chuyển theo một hợp đồng vận tải chuyên biệt

D. là việc vận tải trong đó có nhiều đoạn bằng tàu biển, mỗi đoạn do 1 hãng tàu

Câu 2: Nghiệp vụ vận tải giao hàng container LCL/LCL nghĩa là:

A. nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho shippers

B. nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho consignees.

C. nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho consignees

D. nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho shippers

Câu 3: Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển ra, vào hoạt động để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ khác. Các cảng lớn của Việt Nam là:

A. Vũng Áng, Chùa Vẽ, Ninh Bình

B. Hòn Gay, Cửa Ông, Hòn Đất

C. Hải Phòng, Sài Gòn, Cái Lân

D. Đà Nẵng, Vũng Tàu, Tân Sơn Nhất

Câu 4: Vận đơn (B/L) là cơ sở pháp lý điều chỉnh mối quan hệ giữa:

A. người xếp hàng, nhận hàng và người chuyên chở

B. người giao nhận và chủ hàng xuất nhập khẩu

C. người khai báo hàng xuất nhập khẩu và cơ quan hải quan

D. người bảo hiểm hàng hóa và người chuyên chở

Câu 5: Gom hàng (Consolidation, Groupage) là việc tập hợp những lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng ở cùng một nơi đi, thành những lô hàng nguyên để gửi và giao cho:

A. người nhận ở nơi đến hoặc người nhận ở cảng xếp

B. nhiều người nhận ở cùng một nơi đến hoặc một cảng trung chuyển

C. một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng đích

D. một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng trung gian

Câu 6: Thời điểm cấp phát vận đơn đường biển loại “Received for Shipment B/L” là:

A. sau khi hàng hoá đã được thực sự xếp lên tàu biển

B. khi hàng hoá đã thực sự được dỡ xong tại cảng dỡ

C. một ngày sau khi xếp hàng lên tàu biển tại cảng xếp

D. sau khi đại diện của người chuyên chở nhận hàng để xếp