Câu hỏi: Trường hợp hàng hóa bị mất mát, hư hỏng không thể phát hiện từ bên ngoài, người vận tải đa phương thức MTO không chịu trách nhiệm về tổn thất do mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa hoặc do việc giao trả hàng chậm gây nên và được coi là đã giao trả hàng hóa đủ và đúng như ghi trong chứng từ vận tải:

271 Lượt xem
30/08/2021
3.2 5 Đánh giá

A. nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 07 ngày tính từ ngày nhận hàng

B. nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 08 ngày tính từ ngày nhận hàng

C. nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 05 ngày tính từ ngày nhận hàng

D. nếu người nhận hàng không thông báo bằng văn bản về các mất mát, hư hỏng chậm nhất là 06 ngày tính từ ngày nhận hàng

Đăng Nhập để xem đáp án
Câu hỏi khác cùng đề thi
Câu 1: Để việc thuê tàu chuyến (Voyage Charter) tiến hành nhanh chóng:

A. người ta hay dùng hợp đồng mẫu in sẵn do chủ tàu hoặc người thuê nêu tên

B. người ta thường chọn hãng tàu đã in sẵn nguyên tắc phía sau vận đơn

C. người ta hay dùng luật hàng hải của Anh hoặc Mỹ làm nội dung hợp đồng

D. người ta thường chọn mẫu hợp đồng thuê tàu mà Sở giao dịch hàng hóa dùng

Xem đáp án

30/08/2021 7 Lượt xem

Câu 2: Gom hàng (Consolidation, Groupage) là việc tập hợp những lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng ở cùng một nơi đi, thành những lô hàng nguyên để gửi và giao cho:

A. người nhận ở nơi đến hoặc người nhận ở cảng xếp

B. nhiều người nhận ở cùng một nơi đến hoặc một cảng trung chuyển

C. một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng đích

D. một hoặc nhiều người nhận ở nơi đến hoặc cảng trung gian

Xem đáp án

30/08/2021 7 Lượt xem

Câu 3: Theo Luật Hàng hải Việt Nam, “hợp đồng vận chuyển theo chứng từ vận chuyển” là một hợp đồng vận chuyển hàng hoá bằng đường biển. Đó chính là:

A. Hợp đồng thuê tàu trần (bareboat Charter)

B. Văn bản lưu cước tàu chợ (Booking note)

C. Hợp đồng thuê tàu chuyến (Charter Party)

D. Hợp đồng thuê tàu định hạn (Time Charter)

Xem đáp án

30/08/2021 10 Lượt xem

Câu 5: Trong dịch vụ đóng hàng xuất để chở bằng container, người thường cấp phát vận đơn House Bill of Lading là:

A. Chủ tàu (Shipowner, Vesselowner)

B. Người chuyên ch ở (Cargo Carrier)

C. Chủ hàng (Exporter, Importer)

D. Người gom hàng (Cargo Consolidator)

Xem đáp án

30/08/2021 6 Lượt xem

Câu 6: Nghiệp vụ vận tải giao hàng container LCL/LCL nghĩa là:

A. nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho shippers

B. nhận hàng lẻ của shippers, giao lẻ cho consignees.

C. nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho consignees

D. nhận hàng lẻ của consignees, giao lẻ cho shippers

Xem đáp án

30/08/2021 8 Lượt xem

Chưa có bình luận

Đăng Nhập để viết bình luận

Bộ câu hỏi trắc nghiệm môn Quản trị Logistics - Phần 10
Thông tin thêm
  • 26 Lượt thi
  • 30 Phút
  • 15 Câu hỏi
  • Sinh viên