Câu hỏi: Trong tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị TCXDVN104 : 2007 phân loại đường phố trong đô thị thành mấy loại?

A. Có 4 loại đường đô thị

B. Có 3 loại đường đô thị

C. Có 2 loại đường đô thị

D. Có 1 loại đường đô thị

Câu 1: Tác dụng của neo dự ứng lực sử dụng trong xây dựng đường hầm.

A. Tương tự như thanh neo là treo giữ khối lở rời nhưng sử dụng được thép cường độ cao.

B. Tăng khả năng chống trượt cho khối lăng thể trượt.

C. Dễ thực hiện trong không gian có kích thước hạn chế. 

D. Sử dụng vật tư phổ biến dễ khai thác đó là cáp tao xoắn 7 sợi.

Câu 2: Trong tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054 – 2005 ngoài đường ô tô cao tốc, có các phương án phân loại dưới đây. Phương án nào đúng.

A. Đường có 6 cấp, từ cấp I tới cấp VI

B. Đường có 5 cấp, từ cấp I tới cấp V

C. Đường có 4 cấp, từ cấp I tới cấp IV

D. Đường có 3 cấp, từ cấp I tới cấp III

Câu 3: Độ dốc ngang của mặt đường trên các đoạn thẳng được quy định để đảm bảo thoát nước mưa, phụ thuộc vào loại mặt đường. Với mặt đường bê tông xi măng và bê tông nhựa chon độ dốc ngang bao nhiêu là đúng?

A. Độ dốc ngang 1,5 – 2,0 %

B. Độ dốc ngang 1,5 – 3,0 %

C. Độ dốc ngang 2,0 – 3,0 %

D. Độ dốc ngang 3,0 – 4,0 %

Câu 4: Độ tĩnh lặng của bể cảng được xác định từ:

A. Thời gian cảng có thể khai thác bình thường trong một năm

B. Thời gian lặng gió trong một năm

C. Thời gian sóng lặng trong năm

D. Thời gian sóng có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng chiều cao nào đó trong năm

Câu 5: Sự khác nhau giữa bê tông phun khô và bê tông phun ướt?

A. Tỉ lệ nước/xi măng khác nhau

B. Tỉ lệ hao hụt vữa do rơi rụng khi phun.

C. Loại vữa khi ra khỏi đầu phun.

D. Khả năng gây bụi giữa hai biện pháp.

Câu 6: Tải trọng tính toán mặt đường cứng, đối với đường ngoài đô thị được quy định tải trọng trục xe. Tải trọng quy định là bao nhiêu?

A. Tải trọng trục 12 KN

B. Tải trọng trục 14 KN

C. Tải trọng trục 10KN

D. Tải trọng trục 8 KN