Câu hỏi: Trong bảo hiểm hàng hải, để được bồi thường, người được bảo hiểm phải có lợi ích bảo hiểm vào thời điểm:

A. Ký kết hợp đồng bảo hiểm.

B. Xảy ra tổn thất

C. a và b

D. Không câu nào đúng

Câu 1: Một lô hàng chuyên chở bằng đường biển được bảo hiểm với số tiền 10.000USD. Đến cảng đích, do không có cầu làm hàng, tàu phải đậu ngoài biển. Trong thời gian chờ đợi, tàu bị hoả hoạn và hàng bị tổn thất 100%. Vậy chủ hàng sẽ được bồi thường bao nhiêu?

A. 10.000USD

B. 11.000USD

C. 11.000USD + chi phí chữa cháy

D. Không bồi thường vì chậm trễ là rủi ro loại trừ

Câu 2: Hoạt động bảo hiểm hàng hải tại Việt nam chịu sự điều chỉnh trực tiếp bởi:

A. Luật kinh doanh bảo hiểm

B. Luật hàng hải

C. ICC1982

D. Không câu nào đúng

Câu 3: Khi vận đơn có điều khoản hai tàu đâm va nhau cùng có lỗi, nếu có đâm va với tàu khác, chủ hàng có thể sẽ được bồi thường bởi:

A. Người bảo hiểm, chủ tàu chuyên chở hàng của mình, chủ tàu khác

B. Người bảo hiểm, chủ tàu khác và hội P&I

C. Người bảo hiểm, chủ tàu chuyên chở hàng của mình và hội P&I

D. Không câu nào đúng

Câu 4: Luật BHXH quy định trường hợp nào dưới đây chưa được nhận BHXH một lần?

A. Ra nước ngoài định cư

B. Chưa đủ tuổi hưởng lương hưu theo quy định và có thời gian đã đóng BHXH từ đủ 20 năm trở lên

C. Người đang bị mắc một trong những bệnh nguy hiểm đến tính mạng như: ung thư, bại liệt, xơ gan cổ trướng, phong, lao nặng, nhiễm HIV đã chuyển sang gia đoạn AIDS và những bệnh khác theo quy định của Bộ Y tế ( kể cả trường hợp có từ đủ 20 năm đóng BHXH trở lên)

D. Người lao động tham gia BHXH bắt buộc sau một năm nghỉ việc, người tham gia BHXH tự nguyện sau một năm không tiếp tục đóng BHXH mà chưa đủ 20 năm đóng BHXH

Câu 5: Nguyên tắc góp phần và thế quyền không được áp dụng cho loại hình bảo hiểm:

A. Tài sản

B. Trách nhiệm dân sự

C. Con người

D. Không có câu nào đúng

Câu 6: Hình thức bồi thường của bảo hiểm hàng hải là:

A. Sửa chữa tài sản bị thiệt hại

B. Thay thế tài sản bị thiệt hại

C. Trả tiền bồi thường

D. Cả ba hình thức trên