Câu hỏi: Bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đường biển bảo hiểm cho rủi ro:

A. Phương tiện đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh

B. Rò rỉ thông thường của hàng hoá

C. Nội tỳ của hàng hoá

D. Chậm trễ của hành trình

Câu 1: Trong bảo hiểm hàng hải, để được bồi thường, người được bảo hiểm phải có lợi ích bảo hiểm vào thời điểm:

A. Ký kết hợp đồng bảo hiểm.

B. Xảy ra tổn thất

C. a và b

D. Không câu nào đúng

Câu 2: Người được bảo hiểm có thể thu được một khoản tiền bồi thường lớn hơn giá trị bảo hiểm của đối tượng bảo hiểm khi:

A. Bảo hiểm trùng

B. Tái bảo hiểm

C. Mua bảo hiểm với A>V

D. Không câu nào đúng

Câu 3: Loại bảo hiểm nào là bắt buộc theo Luật kinh doanh bảo hiểm của Việt nam?

A. Bảo hiểm cháy nổ

B. Bảo hiểm TNDS chủ xe cơ giới

C. Bảo hiểm TNDS của người vận chuyển hàng không đối với hành khách

D. Tất cả các loại hình bảo hiểm trên

Câu 4: Hạn mức trách nhiệm của người bảo hiểm có thể lấy từ:

A. Luật định

B. Thoả thuận của hai bên

C. Công ước

D. Cả ba nguồn trên

Câu 5: Lô hàng có giá trị 100.000USD, được bảo hiểm với số tiền 50.000USD. Hàng bị tổn thất 1000USD trong quá trình chuyên chở do rủi ro được bảo hiểm gây ra. Số tiền bồi thường sẽ là:

A. 1000USD

B. 50.000USD

C. 25.000USD

D. 500USD

Câu 6: Luật BHXH quy định trường hợp nào dưới đây chưa được nhận BHXH một lần?

A. Ra nước ngoài định cư

B. Chưa đủ tuổi hưởng lương hưu theo quy định và có thời gian đã đóng BHXH từ đủ 20 năm trở lên

C. Người đang bị mắc một trong những bệnh nguy hiểm đến tính mạng như: ung thư, bại liệt, xơ gan cổ trướng, phong, lao nặng, nhiễm HIV đã chuyển sang gia đoạn AIDS và những bệnh khác theo quy định của Bộ Y tế ( kể cả trường hợp có từ đủ 20 năm đóng BHXH trở lên)

D. Người lao động tham gia BHXH bắt buộc sau một năm nghỉ việc, người tham gia BHXH tự nguyện sau một năm không tiếp tục đóng BHXH mà chưa đủ 20 năm đóng BHXH