Câu hỏi: Thuật ngữ … có thể hiểu như sau: Người vận chuyển hay người giao nhận làm nhiêm vụ gom hàng – nhận nhiều lô hàng khác nhau để đóng chung vào một container – và có trách nhiệm đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container.

A. LCL/LCL.

B. FCL/FCL.

C. FCL/ LCL.

D. LCL/FCL.

Câu 1: Giao hàng cho người vận tải, chủ hàng phải làm các việc:

A. Căn cứ vào các chi tiết hàng xuất khẩu, lập “Bảng kê hàng chuyên chở” (cargo list). Trên cơ sở đó khi lưu cước hãng tàu lập S/O (Shipping order).

B. Việc giao hàng, xếp hàng lên tàu do cảng đảm nhận, và chủ hàng chịu chi phí. Nhưng các chủ hàng nên cử nhân viên giao nhận luôn luôn có mặt tại hiện trường để theo dõi, giám sát, nắm chắc số lượng hàng được xếp xuống tàu và giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh.

C. Sau khi hàng đã xếp lên tàu xong, cảng và tàu lập biên bản tổng kết giao nhận hàng và lập hồ sơ hàng đã xếp lên tàu cho người gửi hàng. Thuyền phó cấp cho chủ hàng biên lai thuyền phó (Master’s receipt) xác nhận hàng đã nhận xong. Trong đó xác nhận số kiện, ký mã hiệu, tình trạng hàng đã bốc lên tàu, cảng đến…Trên cơ sở Master’s receipt chủ hàng sẽ đổi lấy Bill of Lading, điều tối quan trọng là phải lấy được clean Bill of Lading

D. b. Tất cả đều đúng.

Câu 2: Thủ tục xuất nhập khẩu:

A. Hàng hoá xuất nhập khẩu phải có giấy phép của Bộ Thương Mại hoặc Bộ quản lý chuyên ngành

B. Hàng hoá phải bảo đảm về kiểm dịch, an toàn vệ sinh thực phâm, tiêu chuẩn chất lượng.

C. Hàng hoá không thuộc Danh mục cấm, tạm ngừng xuất nhập khẩu chỉ phải làm thủ tục tại Hải quan.

D. Cả 3 đều đúng

Câu 3: Trách nhiệm của người gửi hàng theo…: Vận chuyển hàng từ kho hoặc từ nơi chứa hàng của mình trong nội địa đến giao cho người gom hàng tại trạm hàng lẻ (CFS) của cảng gởi và phải chịu chi phí vận chuyển này. Chuyển giao cho người gom hàng những chứng từ cần thiết liên quan đến thương mại, vận tải và quy chế thủ tục xuất khẩu.

A. LCL/LCL.

B. FCL/FCL.

C. FCL/ LCL.

D. LCL/FCL.

Câu 4: FOB_Free On Board (…named port of shipment)-Giao lên tàu (...cảng bốc hàng quy định ) theo INCOTERMS 2000 thì nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu, thì nên sử dụng điều kiện:

A. CIF.

B. CPT.

C. CPT.

D. CFR.

Câu 5: Việc kiểm nghiệm ở cấp … do KCS doanh nghiệp XK tiến hành, đóng vai trò quyết định:

A. Cửa khẩu.

B. Cơ sở

C. Cả 2 đều đúng

D. Cả 2 đều sai

Câu 6: CFR_Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán

A. Giao hàng khi hàng hoá đã qua lan can tàu tại cảng gửi hàng. Người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng gửi hàng.

B. Phải thông quan xuất khẩu cho hàng hoá; bằng chi phí của mình, ký hợp đồng vận tải với điều kiện thông thường để chuyên chở hàng hoá tới cảng đến quy định

C. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CPT

D. Cả 3 đều đúng.