Câu hỏi: Người được chuyển nhượng Đơn bảo hiểm hay Giấy chứng nhận bảo hiểm phải là người:

A. đã từng là chủ sở hữu của đối tượng bảo hiểm.

B. có sở hữu ít nhất một nửa đối tượng bảo hiểm.

C. không có sở hữu đối với đối tượng bảo hiểm.

D. được chuyển nhượng đối tượng bảo hiểm.

Câu 1: Quy tắc cơ bản bồi thường thiệt hại trong bảo hiểm trong thương mại quốc tế là chỉ bổi thường theo tỷ lệ. Nếu số tiền bảo hiểm nhỏ hơn giá trị bảo hiểm, thì:

A.  số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa phí bảo hiểm và giá trị bảo hiểm.

B. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị bảo hiểm.

C. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa giá trị thiệt hại và giá trị bảo hiểm.

D. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa phí bảo hiểm và số tiền bảo hiểm.

Câu 2: Một quy tắc cũng khá quan trọng trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là, một khi đã có tại nạn, rủi ro và có tổn thất thì:

A. người được bảo hiểm phải cùng chia xẻ, gánh vác tổn thất với người bảo hiểm

B. người được bảo hiểm không được trút hết trách nhiệm cho người bảo hiểm

C. người được bảo hiểm phải dồn hết trách nhiệm cho công ty bảo hiểm xử lý

D. người được bảo hiểm không can thiệp vào mọi việc xử lý của người bảo hiểm

Câu 3: Thời gian khiếu nại và bồi thường theo điều 24 Quy tắc 1992 đối với hàng hóa mua bảo hiểm là:

A. trong vòng 3 năm, nếu vận chuyển ven biển.

B. trong vòng 2 năm, nếu vận chuyển ven biển.

C. trong vòng 6 tháng, nếu vận chuyển ven biển.

D. trong vòng 1 năm, nếu vận chuyển ven biển.

Câu 4: Điều kiện bảo hiểm được nói tới trong bảo hiểm (hàng không, hàng hải) là những điều quy định phạm vi trách nhiệm của người bảo hiểm đối với những rủi ro tổn thất của:

A. đối tượng bảo hiểm

B. loại tổn thất toàn bộ

C.  loại tổn thất riêng

D. loại tổn thất chung

Câu 5: Điều kiện WA/B là bảo hiểm tổn thất riêng, bồi thường trong giống như điều kiện FPA và thêm:

A. tổn thất bộ phận vì sấm sét, không giới hạn trong 4 rủi ro chính.

B. tổn thất bộ phận vì thiên tai không giới hạn trong 4 rủi ro chính.

C. tổn thất bộ phận vì sóng thần, không giới hạn trong 4 rủi ro chính.

D. tổn thất bộ phận vì tai nạn bất ngờ trên biển, không giới hạn.

Câu 6: Trong quy tắc bảo hiểm hàng hóa ngoại thương, Người bảo hiểm chỉ:

A. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ có thể lường trước được.

B. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ mà người ta có thể quản trị được.

C. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ không lường trước được.

D. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ đã từng xảy ra trước đã được biết