Câu hỏi: Trong quy tắc bảo hiểm hàng hóa ngoại thương, Người bảo hiểm chỉ:

A. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ có thể lường trước được.

B. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ mà người ta có thể quản trị được.

C. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ không lường trước được.

D. bảo hiểm rủi ro, tai nạn bất ngờ đã từng xảy ra trước đã được biết

Câu 1: Tổn thất riêng (Particular Average) trong bảo hiểm hàng hải mà nó chỉ liên quan đến quyền lợi riêng của người có đối tượng bảo hiểm bị tổn thất, nó:

A. không liên quan chung

B. không gây thiệt hại

C.  phải liên quan chung

D. phải là rủi ro chung

Câu 2: Từ năm 1992 Bộ Tài chính có Quyết định số 09 QĐ/TCBH cho phép bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt và đường thủy, hàng vận chuyển trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam và:

A. của các tàu vào cảng Việt Nam lánh nạn

B. hàng từ Việt Nam đi các nước lân cận

C. hàng từ các nước lân cận sang nước khác

D. hàng tạm nhập tái xuất ra vào Việt Nam

Câu 3: Hãy điền vào chỗ trống câu/những câu sau đây bằng ý đúng: "Tàu viễn dương Victory của Căm-pu-chia có trị giá 2414635 US$, chở một lô hàng xuất nhập khẩu giá 731663 US$. Trong quá trình chạy trên biển tàu bị mắc cạn, để có thể thực hiện tiếp hành trình, thuyền trường ra lệnh ném một số hàng xuống biển cho nhẹ tàu, với trị giá 67296 US$, cho tàu làm việc hết công suất nồi hơi, nên sau phải sửa chữa mất 37947 US$, và phải chi phí thêm một số hạng mục khác với số tiền là 830 US$. Khi tàu đến cảng dỡ hàng, thuyền trưởng tuyên bố tổn thất chung. Theo chuyên gia tính phân bổ tổn thất chung, chủ hàng phải đóng góp 24667 US$. Hợp đồng bảo hiểm ghi giá trị BH là 706863 US$...:

A. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 22200 US$

B. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 25900 US$

C. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 24667 US$

D. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 23927 US$

Câu 4: Hợp đồng bảo hiểm hay Giấy chứng nhận bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển đường không là loại chứng từ:

A. không thể chuyển nhượng được, không cho phép thỏa thuận điều này.

B. chỉ có thể chuyển nhượng được khi có sự cho phép của tòa án thụ lý.

C. không thể chuyển nhượng từ người có tến trong đó sang người khác.

D. có thể chuyển nhượng từ người có tến trong đó sang người khác.

Câu 5: Điều kiện bảo hiểm được nói tới trong bảo hiểm (hàng không, hàng hải) là những điều quy định phạm vi trách nhiệm của người bảo hiểm đối với những rủi ro tổn thất của:

A. đối tượng bảo hiểm

B. loại tổn thất toàn bộ

C.  loại tổn thất riêng

D. loại tổn thất chung

Câu 6: Một quy tắc cũng khá quan trọng trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu là, một khi đã có tại nạn, rủi ro và có tổn thất thì:

A. người được bảo hiểm phải cùng chia xẻ, gánh vác tổn thất với người bảo hiểm

B. người được bảo hiểm không được trút hết trách nhiệm cho người bảo hiểm

C. người được bảo hiểm phải dồn hết trách nhiệm cho công ty bảo hiểm xử lý

D. người được bảo hiểm không can thiệp vào mọi việc xử lý của người bảo hiểm