Câu hỏi: Nếu coi Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa ngoại thương được coi là hợp đồng song vụ, tính đền bù không xác định được ở thời điểm giao kết, là hợp đồng theo mẫu, là hợp đồng mang tính may rủi…thì điều đó:

A. không đúng, vì mang tính may rủi thì còn gì là hợp đồng

B. hoàn toàn đúng, vì bảo hiểm chỉ là quyên góp, mấy khi đền

C. không đúng, vì ngay lúc ký kết đã không nghĩ đến đền bù

D. hoàn toàn đúng, dù rằng hợp đồng ký theo mẫu in sẵn

Câu 1: Điều kiện bảo hiểm được nói tới trong bảo hiểm (hàng không, hàng hải) là những điều quy định phạm vi trách nhiệm của người bảo hiểm đối với những rủi ro tổn thất của:

A. đối tượng bảo hiểm

B. loại tổn thất toàn bộ

C.  loại tổn thất riêng

D. loại tổn thất chung

Câu 2: Từ năm 1992 Bộ Tài chính có Quyết định số 09 QĐ/TCBH cho phép bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt và đường thủy, hàng vận chuyển trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam và:

A. của các tàu vào cảng Việt Nam lánh nạn

B. hàng từ Việt Nam đi các nước lân cận

C. hàng từ các nước lân cận sang nước khác

D. hàng tạm nhập tái xuất ra vào Việt Nam

Câu 3: Quy tắc cơ bản bồi thường thiệt hại trong bảo hiểm trong thương mại quốc tế là chỉ bổi thường theo tỷ lệ. Nếu số tiền bảo hiểm nhỏ hơn giá trị bảo hiểm, thì:

A.  số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa phí bảo hiểm và giá trị bảo hiểm.

B. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị bảo hiểm.

C. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa giá trị thiệt hại và giá trị bảo hiểm.

D. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa phí bảo hiểm và số tiền bảo hiểm.

Câu 4: Hợp đồng bảo hiểm là sự thỏa thuận giữa bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm, theo đó bên mua bảo hiểm phải đóng phí bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải trả tiền bảo hiểm cho người thụ hưởng hoặc bồi thường cho người được bảo hiểm khi:

A. có tổn thất ở mức độ cao.

B. có tổn thất ở mức độ thấp.

C. xảy ra tổn thất đáng kể.

D. xảy ra sự hiện bảo hiểm.

Câu 5: Cách bồi thường tổn thất riêng (Particular Average) thường được xử lý, giải quyết theo cách:

A. người bảo hiểm bồi thường hoặc người gây ra phải bồi thường

B. người bảo hiểm bồi thường 2/3 còn chủ tàu bồi thường 1/3 gí trị

C. người gây ra bồi thường, người bảo hiểm không chịu trách nhiệm

D. người gây ra bồi thường sau đó đòi lại người bảo hiểm một nửa

Câu 6: Hãy điền vào chỗ trống câu/những câu sau đây bằng ý đúng: "Công ty GloryCông ty Công ty Glory của Ấn Độ chào mua hàng xuất của ta theo điều kiện CIF hoặc FOB, với giá FOB xuất cảng Hải Phòng hoặc Sài Gòn là là 5856 US$. Các công ty bảo hiểm cho biết họ có thể bán bảo hiểm với phí suất là 0.8%. Giá cước thuê tàu trên thị trường khoảng 280 US$. Như vậy, số tiền phí bảo hiểm trong giá CIF:

A. là 49.48 US$

B. là 54.43 US

C. là 59.38 US$

D. là 44.53 US$