Câu hỏi: Hợp đồng bảo hiểm là sự thỏa thuận giữa bên mua bảo hiểm và doanh nghiệp bảo hiểm, theo đó bên mua bảo hiểm phải đóng phí bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải trả tiền bảo hiểm cho người thụ hưởng hoặc bồi thường cho người được bảo hiểm khi:

A. có tổn thất ở mức độ cao.

B. có tổn thất ở mức độ thấp.

C. xảy ra tổn thất đáng kể.

D. xảy ra sự hiện bảo hiểm.

Câu 1: Một quy tắc cơ bản trong bồi thường thiệt hại hàng hóa xuất nhập khẩu được bảo hiểm là “trung thực tuyệt đối” (Utmost goodfaith), nghĩa là hợp đồng bảo hiểm sẽ trở nên vô hiệu một khi:

A. người bảo hiểm có sự vi phạm điều này.

B. người bảo hiểm có vi phạm tuy không cố ý.

C. người được bảo hiểm vi phạm điều này.

D. người được bảo hiểm vi phạm không cố ý.

Câu 2: Hợp đồng bảo hiểm bao (Open Policy/Open Cover/Open Contract/Floating policy) trong bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu có ưu điểm là mức phí bảo hiểm thường rẻ hơn, tạo được mối quan hệ kinh doanh tốt và:

A. giảm bớt trách nhiệm cho người bảo hiểm

B. giảm bớt trách nhiệm cho người vận tải

C.  có tính chất tự động, linh hoạt khá cao

D. giảm sự lo lắng của người được bảo hiểm

Câu 3: Tổn thất chung trong bảo hiểm hàng hải bao gồm: hy sinh tổn thất chung và chi phí tổn thất chung. Hy sinh tổn thất chung là những thiệt hại, mất mát do hành động tổn thất chung, ví dụ, vứt bỏ hàng vì sự an toàn chung hay:

A. sử dụng hàng hóa làm thực phẩm bảo đảm sức khỏe thuyền viên

B. bán một số hàng quý đi để cắt bỏ sự bám đuổi của cướp biển

C. loại bỏ một số hàng dễ cháy do phải chạy trên biển thời tiết nóng

D. đốt hàng làm nhiên liệu nếu không thì tầu không chạy được

Câu 4: Thời gian khiếu nại và bồi thường theo điều 24 Quy tắc 1992 đối với hàng hóa mua bảo hiểm là:

A. trong vòng 3 năm, nếu vận chuyển ven biển.

B. trong vòng 2 năm, nếu vận chuyển ven biển.

C. trong vòng 6 tháng, nếu vận chuyển ven biển.

D. trong vòng 1 năm, nếu vận chuyển ven biển.

Câu 5: Quy tắc cơ bản bồi thường thiệt hại trong bảo hiểm trong thương mại quốc tế là chỉ bổi thường theo tỷ lệ. Nếu số tiền bảo hiểm nhỏ hơn giá trị bảo hiểm, thì:

A.  số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa phí bảo hiểm và giá trị bảo hiểm.

B. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị bảo hiểm.

C. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa giá trị thiệt hại và giá trị bảo hiểm.

D. số tiền bồi thường tính dựa trên tỷ lỷ giữa phí bảo hiểm và số tiền bảo hiểm.

Câu 6: Hãy điền vào chỗ trống câu/những câu sau đây bằng ý đúng: "Tàu viễn dương Victory của Căm-pu-chia có trị giá 2414635 US$, chở một lô hàng xuất nhập khẩu giá 731663 US$. Trong quá trình chạy trên biển tàu bị mắc cạn, để có thể thực hiện tiếp hành trình, thuyền trường ra lệnh ném một số hàng xuống biển cho nhẹ tàu, với trị giá 67296 US$, cho tàu làm việc hết công suất nồi hơi, nên sau phải sửa chữa mất 37947 US$, và phải chi phí thêm một số hạng mục khác với số tiền là 830 US$. Khi tàu đến cảng dỡ hàng, thuyền trưởng tuyên bố tổn thất chung. Theo chuyên gia tính phân bổ tổn thất chung, chủ hàng phải đóng góp 24667 US$. Hợp đồng bảo hiểm ghi giá trị BH là 706863 US$...:

A. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 22200 US$

B. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 25900 US$

C. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 24667 US$

D. Cty Bảo hiểm bồi thường phần đóng góp TTC là 23927 US$