Câu hỏi: Nghiên cứu về tai nạn giao thông ở một nước đã nêu ra các số liệu sau: 61% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái trên 10 năm, 22% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái từ 6 -10 năm, và 17% còn lại liên quan tới những lái xe có bằng lái dưới 6 năm , và nhà chức trách đã nói rằng: Càng nhiều năm kinh nghiệm càng làm cho người lái xe chủ quan, bắt cẩn. Điều nào dưới đây nêu rõ nhất lời nói trên là không đúng:

A. Các tỷ lệ chưa được chuẩn hóa theo tuổi

B. Số liệu trên chưa đầy đủ vì có những vụ tai nạn chưa được ghi nhận

C. Phải làm một so sánh với những người lái xe không liên quan tới tai nạn

D. Chưa có test thống kê

Câu 1: Để kiểm định giả thuyết nhân quả có thể sử dụng phương pháp nghiên cứu sau:

A. Nghiên cứu ngang

B. Nghiên cứu mô tả

C. Thử nghiệm trên cộng đồng

D. Nghiên cứu thuần tập hồi cứu

Câu 2: Khi cần đo trực tiếp số mới mắc nên áp dung thiết kế:

A. Thử nghiệm trên thực địa

B. Nghiên cứu thuần tập

C. Nghiên cứu ngang

D. Thử nghiệm trên cộng đồng

Câu 3: Với số liệu của bảng 2 × 2 thì test thống kê thích hợp nhất là:

A. r

B. t

C. Z

D. \({\chi ^2}\)

Câu 4: Thường khi trình bày kết quả nghiên cứu bằng bảng 2 × 2 thì cột thứ hai trong bảng là cột:

A. Không phơi nhiễm

B. Bị bệnh

C. Mật độ mới mắc

D. Không bị bệnh

Câu 5: Thường khi trình bày kết quả nghiên cứu bảng 2 × 2 thì hàng thứ hai trong bảng là hàng:

A. Phơi nhiễm

B. Không phơi nhiễm

C. Bị bệnh

D. Không bị bệnh

Câu 6: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; phù hợp trong thiết kế nghiên cứu:

A. Ngang

B. Quan sát

C. Mô tả

D. Phát hiện bệnh