Câu hỏi: Nghiên cứu về tai nạn giao thông ở một nước đã nêu ra các số liệu sau: 61% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái trên 10 năm, 22% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái từ 6 -10 năm, và 17% còn lại liên quan tới những lái xe có bằng lái dưới 6 năm , và nhà chức trách đã nói rằng: Càng nhiều năm kinh nghiệm càng làm cho người lái xe chủ quan, bắt cẩn. Điều nào dưới đây nêu rõ nhất lời nói trên là không đúng:

A. Các tỷ lệ chưa được chuẩn hóa theo tuổi

B. Số liệu trên chưa đầy đủ vì có những vụ tai nạn chưa được ghi nhận

C. Phải làm một so sánh với những người lái xe không liên quan tới tai nạn

D. Chưa có test thống kê

Câu 1: Khi nghiên cứu nguyên nhân hiếm nên áp dụng thiết kế sau:

A. Nghiên cứu thuần tập

B. Nghiên cứu ngang

C. Nghiên cứu trường hợp

D. Nghiên cứu chùm bệnh

Câu 2: Để chứng minh giả thuyết nhân quả có thể sử dụng phương pháp nghiên cứu sau:

A. Nghiên cứu ngang

B. Nghiên cứu tỷ lệ hiện mắc

C. Nghiên cứu mô tả

D. Thử nghiệm lâm sàng ngẫu nhiên

Câu 3: Để kiểm định giả thuyết nhân quả có thể sử dụng phương pháp nghiên cứu như sau:

A. Nghiên cứu tỷ lệ hiện mắc

B. Nghiên cứu sinh thái

C. Thử nghiệm trên thực địa

D. Nghiên cứu hồi cứu

Câu 4: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; sẽ phù hợp trong thiết kế nghiên cứu sau:

A. Một trường hợp

B. Nhiều trường hợp

C. Chùm bệnh

D. Bệnh chứng

Câu 5: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; sẽ phù hợp trong thiết kế nghiên cứu:

A. Một trường hợp

B. Hồi cứu

C. Mô tả

D. Phát hiện bệnh

Câu 6: Một nghiên cứu bắt đầu từ năm 1965 và kết thúc vào năm 1985, về bệnh ung thư xương ở 1 000 nữ công nhân làm việc trong một nhà máy sản xuất đồng hồ (có dùng một loại sơn - mà trong thành phần của nó có chứa Radium - để sơn lên kim đồng hồ) và được so sánh với 1 000 nữ nhân viên bưu điện (cùng thời kỳ 1965 - 1985 ), kết quả cho thấy: Nhóm công nhân ở nhà máy sản xuất đồng hồ có 20 cas bị K xương, nhóm chứng có 4 cas bị ung thư xương. Nghiên cứu trên đây thuộc loại nghiên cứu:

A. Thuần tập

B. Bệnh chứng

C. Thực nghiệm

D. Tương quan