Câu hỏi: Nghiên cứu về tai nạn giao thông ở một nước đã nêu ra các số liệu sau: 61% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái trên 10 năm, 22% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái từ 6 -10 năm, và 17% còn lại liên quan tới những lái xe có bằng lái dưới 6 năm , và nhà chức trách đã nói rằng: Càng nhiều năm kinh nghiệm càng làm cho người lái xe chủ quan, bắt cẩn. Điều nào dưới đây nêu rõ nhất lời nói trên là không đúng:

A. Các tỷ lệ chưa được chuẩn hóa theo tuổi

B. Số liệu trên chưa đầy đủ vì có những vụ tai nạn chưa được ghi nhận

C. Phải làm một so sánh với những người lái xe không liên quan tới tai nạn

D. Chưa có test thống kê

Câu 1: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; sẽ phù hợp trong thiết kế nghiên cứu được gọi là:

A. Nhiều trường hợp

B. Chùm bệnh

C. Quan sát

D. Thuần tập bệnh chứng

Câu 2: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; sẽ phù hợp trong thiết kế nghiên cứu nào sau đây:

A. Thuần tập một mẫu

B. Một trường hợp

C. Nhiều trường hợp

D. Chùm bệnh

Câu 3: Khi nghiên cứu nhiều hậu quả của cùng một nguyên nhân nên áp dụng thiết kế:

A. Thử nghiệm trên thực địa

B. Nghiên cứu thuần tập

C. Nghiên cứu ngang

D. Nghiên cứu trường hợp

Câu 4: Để kiểm định giả thuyết nhân quả có thể sử dụng phương pháp nghiên cứu sau:

A. Nghiên cứu ngang

B. Nghiên cứu mô tả

C. Thử nghiệm trên cộng đồng

D. Nghiên cứu thuần tập hồi cứu

Câu 5: Thiết kế nghiên cứu thuần tập sẽ thích hợp trong:

A. Nghiên cứu bệnh hiếm

B. Khảo sát bệnh có ít dấu hiệu lâm sàng

C. Xác lập mối liên quan về thời gian

D. Nghiên cứu bệnh khó điều trị

Câu 6: Thiết kế nghiên cứu thuần tập sẽ thích hợp với:

A. Nghiên cứu bệnh hiếm

B. Khảo sát bệnh có ít dấu hiệu lâm sàng

C. Nghiên cứu phát hiện bệnh sớm

D. Đo trực tiếp số mới mắc