Câu hỏi: Nghiên cứu về tai nạn giao thông ở một nước đã nêu ra các số liệu sau: 61% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái trên 10 năm, 22% số vụ tai nạn liên quan tới những lái xe đã có bằng lái từ 6 -10 năm, và 17% còn lại liên quan tới những lái xe có bằng lái dưới 6 năm , và nhà chức trách đã nói rằng: Càng nhiều năm kinh nghiệm càng làm cho người lái xe chủ quan, bắt cẩn. Điều nào dưới đây nêu rõ nhất lời nói trên là không đúng:

A. Các tỷ lệ chưa được chuẩn hóa theo tuổi

B. Số liệu trên chưa đầy đủ vì có những vụ tai nạn chưa được ghi nhận

C. Phải làm một so sánh với những người lái xe không liên quan tới tai nạn

D. Chưa có test thống kê

Câu 1: Kết quả một nghiên cứu bệnh chứng về sự kết hợp giữa thói quen hút thuốc lá và ung thư dạ dày được trình bày bằng bảng 2 x 2 như sau:

A. OR = \(\frac{{117/210}}{{150/324}}\)

B. OR = \(\frac{{117/267}}{{173/267}}\)

C. OR = (150x94)/(117x173)

D. OR = (117x173)/(94x150)

Câu 2: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; sẽ phù hợp trong thiết kế nghiên cứu được gọi là:

A. Nhiều trường hợp

B. Chùm bệnh

C. Quan sát

D. Thuần tập bệnh chứng

Câu 3: Số liệu được trình bày bằng bảng 2 × 2; sẽ phù hợp trong thiết kế nghiên cứu nào sau đây:

A. Thuần tập một mẫu

B. Một trường hợp

C. Nhiều trường hợp

D. Chùm bệnh

Câu 4: Để chứng minh giả thuyết nhân quả có thể sử dụng phương pháp nghiên cứu:

A. Thử nghiệm trên cộng đồng

B. Nghiên cứu chùm bệnh

C. Nghiên cứu trường hợp

D. Nghiên cứu mô tả

Câu 5: Trong 1000 phụ nữ bị ung thư vú có 32 người có thai. Từ đó có thể nói rằng:

A. Ung thư vú là một điều ít khi xảy ra ở những người có thai

B. 32% các trường hợp ung thư vú đang có thai

C. Có thể tính được nguy cơ ung thư vú ở những người có thai sau khi đã chuẩn hóa tuổi

D. Chưa nói lên được điều gì

Câu 6: Thiết kế nghiên cứu bệnh chứng sẽ thích hợp cho:

A. Nghiên cứu nguyên nhân hiếm

B. Nghiên cứu bệnh hiếm

C. Khảo sát bệnh có ít dấu hiệu lâm sàng

D. Nghiên cứu phát hiện bệnh sớm