Câu hỏi: Một trong những thuận lợi cơ bản trong xây dựng lực lượng vũ trang nhân dân:

A. Nhân dân ta có truyền thống yêu nước, đoàn kết, tin tưởng vào sự lãnh đạo của Đảng.

B. Nhân dân ta luôn thương yêu đùm bọc, tin tưởng tuyệt đối vào sự lãnh đạo quân đội. 

C. Nhân dân ta có truyền thống đánh giặc độc đáo, sáng tạo.

D. Nhân dân ta có tinh thần đoàn kết quốc tế, được quốc tế ủng hộ.

Câu 1: Kết hợp phát triển kinh tế xã hội với tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh được xác định là:

A. Một quy luật khách quan.

B. Một tất yếu khách quan.

C. Một chiến lược trọng yếu.

D. Một nhiệm vụ chiến lược.

Câu 2: Lực lượng chiến tranh nhân dân là:

A. Các quân khu, quân đoàn chủ lực.

B. Toàn dân, lấy lực lượng vũ trang ba thứ quân làm nòng cốt.

C. Lực lượng lục quân, hải quân, phòng không không quân.

D. Lực lượng quân đội nhân dân và công an nhân dân. 

Câu 3: Trong chiến tranh nhân dân bảo vệ Tổ quốc, thế trận của chiến tranh được:

A. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng phải tập trung cho khu vực chủ yếu.

B. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng phải có trọng tâm, trọng điểm.

C. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng tập trung ở các vùng kinh tế trọng điểm.

D. Bố trí rộng trên cả nước, nhưng tập trung ở các địa bàn trọng điểm.

Câu 4: Phương hướng xây dựng dân quân tự vệ: 

A. Vững mạnh, rộng khắp, lấy chất lượng là chính.

B. Vững mạnh, rộng khắp, lấy chất lượng chính trị là chính.

C. Toàn diện, rộng khắp, lấy chất lượng là chính.

D. Rộng khắp nhưng có trọng tâm trọng điểm.

Câu 5: Cơ sở lý luận của việc kết hợp phát triển kinh tế với tăng cƣờng củng cố quốc phòng, an ninh:

A. Quốc phòng, an ninh tạo ra cơ sở vật chất để xây dựng kinh tế.

B. Quốc phòng, an ninh tạo ra những biến động kích thích kinh tế phát triển.

C. Quốc phòng, an ninh và kinh tế có quan hệ, tác động qua lại lẫn nhau.

D. Quốc phòng, an ninh lệ thuộc hoàn toàn vào kinh tế. 

Câu 6: Một trong những nội dung kết hợp phát triển kinh tế - xã hội với tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh trong giao thông vận tải:

A. Xây dựng kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông cho thời bình.

B. Xây dựng kế hoạch động viên giao thông cho thời bình và thời chiến.

C. Xây dựng kế hoạch động viên giao thông vận tải cho thời chiến.

D. Xây dựng kế hoạch động viên từng giai đoạn.