Câu hỏi: Một lô hàng chuyên chở bằng đường biển được bảo hiểm với số tiền 10.000USD. Đến cảng đích, do không có cầu làm hàng, tàu phải đậu ngoài biển. Trong thời gian chờ đợi, tàu bị hoả hoạn và hàng bị tổn thất 100%. Vậy chủ hàng sẽ được bồi thường bao nhiêu?
A. 10.000USD
B. 11.000USD
C. 11.000USD + chi phí chữa cháy
D. Không bồi thường vì chậm trễ là rủi ro loại trừ
Câu 1: Khi mua hàng theo điều kiện FOB Incoterms 2000, người nhập khẩu phải mua theo điều kiện:
A. A – ICC 1982
B. B – ICC 1982
C. C – ICC 1982
D. Không bắt buộc
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: Khi mua bảo hiểm đâm va với mức 4/4 trách nhiệm đâm va tại hội bảo hiểm P&I, người được bảo hiểm sẽ được bảo hiểm thân tàu và hội P&I bồi thường đến:
A. 4/4 trách nhiệm đâm va
B. 7/4 trách nhiệm đâm va
C. 3/4 trách nhiệm đâm va
D. Tuỳ từng trường hợp
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: Trong bảo hiểm hàng hải, để được bồi thường, người được bảo hiểm phải có lợi ích bảo hiểm vào thời điểm:
A. Ký kết hợp đồng bảo hiểm
B. Xảy ra tổn thất
C. a và b
D. Không câu nào đúng
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: Nguyên tắc góp phần và thế quyền không được áp dụng cho loại hình bảo hiểm
A. Tài sản
B. Trách nhiệm dân sự
C. Con người
D. Không có câu nào đúng
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: WA là một trong số các điều kiện bảo hiểm thuộc:
A. ICC 1963
B. ICC 1982
C. ITC1995
D. Không câu nào đúng cả
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: Theo ICC82, tổn thất chung chỉ được bồi thường khi mua điều kiện bảo hiểm:
A. A
B. B
C. C
D. Cả ba điều kiện trên
18/11/2021 0 Lượt xem

Câu hỏi trong đề: Câu hỏi trắc nghiệm bảo hiểm
- 47 Lượt thi
- 50 Phút
- 30 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm bảo hiểm
- 527
- 11
- 30
-
51 người đang thi
- 618
- 16
- 40
-
98 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận