Câu hỏi: Lô hàng có giá trị 100.000USD, được bảo hiểm với số tiền 50.000USD. Hàng bị tổn thất 1000USD trong quá trình chuyên chở do rủi ro được bảo hiểm gây ra. Số tiền bồi thường sẽ là:
A. 1000USD
B. 50.000USD
C. 25.000USD
D. 500USD
Câu 1: Nước mưa là rủi ro được bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểm:
A. A – ICC 1982
B. B – ICC 1982
C. C – ICC 1982
D. Tất cả các điều kiện bảo hiểm trên
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: Thuỷ triều là ngoại lực bên ngoài giúp tàu thoát cạn, vì vậy rủi ro mắc cạn do thuỷ triều được bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểm:
A. A – ICC 1982
B. B – ICC 1982
C. C – ICC 1982
D. Không điều kiện nào cả.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: Trong rủi ro hai tầu đâm va nhau cùng có lỗi, chủ hàng đã mua bảo hiểm được người bảo hiểm bồi thường các khoản tiền sau:
A. Khoản tiền tàu có lỗi chưa bồi thường
B. Khoản tiền tàu có lỗi chưa bồi thường hết
C. Khoản tiền phải trả cho chủ tàu chuyên chở
D. Tất cả các khoản trên
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: Một lô hàng chuyên chở bằng đường biển được bảo hiểm với số tiền 10.000USD. Đến cảng đích, do không có cầu làm hàng, tàu phải đậu ngoài biển. Trong thời gian chờ đợi, tàu bị hoả hoạn và hàng bị tổn thất 100%. Vậy chủ hàng sẽ được bồi thường bao nhiêu?
A. 10.000USD
B. 11.000USD
C. 11.000USD + chi phí chữa cháy
D. Không bồi thường vì chậm trễ là rủi ro loại trừ
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: Chức năng chính của bảo hiểm là:
A. Thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp
B. Giúp giải quyết các vấn đề xã hội
C. Kinh doanh và xuất khẩu vô hình
D. Bồi thường tổn thất
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: Hoạt động bảo hiểm hàng hải tại Việt nam chịu sự điều chỉnh trực tiếp bởi:
A. Luật kinh doanh bảo hiểm
B. Luật hàng hải
C. ICC1982
D. Không câu nào đúng
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu hỏi trong đề: Câu hỏi trắc nghiệm bảo hiểm
- 47 Lượt thi
- 50 Phút
- 30 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm bảo hiểm
- 617
- 11
- 30
-
78 người đang thi
- 684
- 16
- 40
-
27 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận