Câu hỏi: Một lô hàng chuyên chở bằng đường biển được bảo hiểm với số tiền 10.000USD. Đến cảng đích, do không có cầu làm hàng, tàu phải đậu ngoài biển. Trong thời gian chờ đợi, tàu bị hoả hoạn và hàng bị tổn thất 100%. Vậy chủ hàng sẽ được bồi thường bao nhiêu?

A. 10.000USD

B. 11.000USD

C. 11.000USD + chi phí chữa cháy

D. Không bồi thường vì chậm trễ là rủi ro loại trừ

Câu 1: Khi mua hàng theo điều kiện CIF Incoterms 2000, người có lợi ích bảo hiểm là:

A. Người xuất khẩu

B. Người nhập khẩu

C. Tuỳ từng thời điểm

D. Không câu nào đúng

Câu 2: Bảo hiểm là cách thức con người:

A. Ngăn ngừa rủi ro

B. Loại trừ rủi ro

C. Tránh rủi ro

D. Đối phó với rủi ro

Câu 3: Chức năng chính của bảo hiểm là:

A. Thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp

B. Giúp giải quyết các vấn đề xã hội

C. Kinh doanh và xuất khẩu vô hình

D. Bồi thường tổn thất

Câu 4: Người được bảo hiểm có thể thu được một khoản tiền bồi thường lớn hơn giá trị bảo hiểm của đối tượng bảo hiểm khi:

A. Bảo hiểm trùng

B. Tái bảo hiểm

C. Mua bảo hiểm với A>V

D. Không câu nào đúng

Câu 5: Khi người được bảo hiểm vi phạm nguyên tắc trung thực tuyệt đối, hợp đồng bảo hiểm có thể vẫn có hiệu lực nếu người được bảo hiểm:

A. Vô tình không kê khai

B. Giấu thông tin

C. Cố ý kê khai sai

D. Không câu nào đúng

Câu 6: WA là một trong số các điều kiện bảo hiểm thuộc:

A. ICC 1963

B. ICC 1982

C. ITC1995

D. Không câu nào đúng cả