Câu hỏi: Một động cơ không đồng bộ 12 cực, 50Hz sẽ quay với vận tốc bao nhiêu nếu hệ số trượt bằng 0,06.

A. n = 470vg/ph

B. n = 500vg/ph

C. n = 530vg/ph

D. n = 30vg/ph

Câu 1: Động cơ không đồng bộ 24 cực làm việc trong lưới điện 50Hz. Hệ số trượt s = 0,06. xác định tốc độ của động cơ.

A. n = 250 vg/ph

B. n = 235 vg/ph

C. n = 265 vg/ph

D. n = 125 vg/ph

Câu 2: Chọn phát biểu đúng. Chế độ có tải là chế hoạt động của máy biến áp khi cuộn sơ cấp nối với lưới điện xoay chiều, cuộn thứ cấp nối với phụ tải và được đánh giá bằng hệ số tải kt, trong đó:

A.  kt = 0 : tải định mức

B. kt >0 : chế độ quá tải

C. kt =1 : tải định mức

Câu 3: Đường đặc tính ngoài của MBA biểu diễn mối quan hệ U2 = f(I2) khi U1 = U1đm và cosφ1 = const ứng với các loại tải khác nhau:

A. Đường 1 ứng với tải có đặc tính dung kháng C

B. Đường số 2 ứng với tải có tính điện trở R

C. Đường số 3 ứng với tải có tính cảm kháng L

Câu 4: Chọn phát biểu sai.

A. Tổn hao điện là tổn hao trên điện trở dây quấn sơ cấp và thứ cấp.

B. Giá trị tổn hao điện không phụ thuộc vào dòng tải

C. Tổn hao từ là tổn hao trong lõi thép do dòng điện xoáy và từ trễ sinh ra.

D. Giá trị tổn hao từ không thuộc vào dòng tải

Câu 5: Chọn phát biểu ĐÚNG.

A. Máy điện không đồng bộ chỉ có Startor mà không có Rotor

B. Máy điện không đồng bộ chỉ có Rotor mà không có Stator

C. Stator là phần tĩnh của máy điện bao gồm lõi thép, trục và dây quấn

D. Stator là phần tĩnh của máy điện bao gồm lõi thép, dây quấn và vỏ máy

Câu 6: Đồ thị phụ biểu diễn sự biến thiên của ΔU2% tỉ lệ bậc nhất với kt và phụ thuộc vào tính chất của các loại tải khi cosφt = const, chỉ ra trên hình vẽ. Trong đó:

A. Đường 1 ứng với tải R

B. Đường số 2 ứng với tải L

C. Đường số 3 ứng với tải C

D. Đường số 1 ứng với tải C