Câu hỏi: Một bước quan trọng trong trong thiết kế đường hầm là xây dựng đường khuôn hầm. Hãy cho biết  khuôn hầm là gì?

A. Là ván khuôn của vỏ hầm. 

B. Là tĩnh không trong hầm. 

C. Là đường cong viền kín bề mặt bên trong của vỏ hầm 

D. Là khổ giới hạn trong đường hầm

Câu 1: Ảnh hưởng của hiện tượng co ngót và từ biến đến ứng xử của dầm bê tông dự ứng lực được xét đến trong thiết kế như thế nào?

A. Tính các mất mát ứng suất trước. 

B. Tính các mất mát ứng suất và độ võng tĩnh của dầm. 

C. Tính các mất mát ứng suất và phân phối lại nội lực trong dầm. 

D. Không gây ảnh hưởng đến dầm vì là hệ tĩnh định.

Câu 2: Vỏ hầm đường bộ hình móng ngựa được xây dựng từ loại đường cong nào sau đây?

A. Nửa đường tròn phần vòm và hai đoạn tường thẳng. 

B. Đường cong 3 tâm. 

C. Đường cong 5 tâm 

D. Quá nửa đường tròn bán kính R

Câu 3: Khoảng cách lề dừng đỗ khẩn cấp trong hầm đường bộ là bao nhiêu mét khi có hai hầm đơn chạy song song nhau.

A. 500m 

B. 600m

C. 700m

D. 750m

Câu 4: Mục đích của việc tính các mất mát ứng suất trước trong trong cốt thép dự ứng lực.

A. Để xác định lực căng kéo cốt thép và các hiệu ứng do căng kéo. 

B. Để xác định ứng suất có hiệu tác dụng lên bê tông. 

C. Để xác định ứng suất kéo trong cốt thép ứng suất trước. 

D. Để xác định sức kháng uốn của dầm. 

Câu 5: Hãy chọn giải pháp thoát nước áp dụng cho hầm chui:

A. Bằng rãnh thoát nối với hệ thống thoát nước thành phố 

B. Bằng giếng tụ và trạm bơm. 

C. Bằng giếng khoan thu nước 

D. Bằng máy bơm tự động lắp trực tiếp vào rãnh dọc

Câu 6: Đoạn mở rộng của đường hầm có lề dừng đỗ khẩn cấp được vuốt nối với đoạn không mở rộng như thế nào?

A. Mở giật cấp 900 

B. Mở rộng dần trên chiều dài đoạn chuyển tiếp 10m. 

C. Mở rộng dần trên đoạn chuyển tiếp 12m. 

D. Mở rộng dần trên đoạn chuyển tiếp 15m