Câu hỏi: Khi nghiệm thu kết cấu tầng trên của công trình đường sắt, trong trường hợp cần thiết có thể tiến hành thêm các công việc kiểm định nào?

A. Yêu cầu nhà thầu xây lắp lấy mẫu kiểm nghiệm để thí nghiệm bổ sung.

B. Thử nghiệm lại các chi tiết kiến trúc tầng trên đường sắt.

C. Thẩm tra mức độ đúng đắn của các kết quả thí nghiệm.

D. Đáp án a và b.

Câu 1: Trong mỗi vùng kiểm tra trên bề mặt bê tông cần thử bằng phương pháp sử dụng kết hợp máy đo siêu âm và súng thử bê tông loại bật nảy, số lượng và thứ tự điểm đo tối thiểu như sau:

A. 3 điểm siêu âm và 10 điểm bằng súng; thứ tự đo siêu âm trước, đo bằng súng sau

B. 4 điểm siêu âm và 10 điểm bằng súng; thứ tự đo siêu âm trước, đo bằng súng sau

C. 3 điểm siêu âm và 10 điểm bằng súng; thứ tự đo bằng súng trước, đo siêu âm sau

D. 4 điểm siêu âm và 10 điểm bằng súng; thứ tự đo bằng súng trước, đo siêu âm sau

Câu 2: Kết quả đo dao động của trụ cầu cho kết quả như sau:

A. Trạng thái làm việc của trụ là tốt

B. Khả năng chịu lực của móng yếu

C. Móng yếu hoặc nền đất yếu

D. Móng và nền không đủ khả năng chịu lực

Câu 3: Khả năng chịu lực của kết cấu công trình cơ bản đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường, cá biệt có cấu kiện ở trạng thái nguy hiểm, nhưng không ảnh hưởng đến kết cấu chịu lực, công trình đáp ứng được yêu cầu sử dụng bình thường. Vậy mức độ nguy hiểm của nhà được đánh giá đạt:

A. Cấp A

B. Cấp B

C. Cấp C

D. Cấp D

Câu 4: Khả năng chịu lực của một bộ phận kết cấu công trình không thể đáp ứng yêu cầu sử dụng bình thường, xuất hiện tình trạng nguy hiểm cục bộ. Vậy mức độ nguy hiểm của nhà được đánh giá đạt:

A. Cấp A

B. Cấp B

C. Cấp C

D. Cấp D

Câu 5: Sai số về cao độ của lớp mặt trên bê tông nhựa rải nóng được quy định như thế nào.

A. ± 5 mm trong tổng số ≥ 95 % số điểm đo, 5 % còn lại không vượt quá ± 7 mm

B. ± 5 mm trong tổng số ≥ 95 % số điểm đo, 5 % còn lại không vượt quá ± 10 mm

C. ± 7 mm trong tổng số ≥ 95 % số điểm đo, 5 % còn lại không vượt quá ± 10 mm

D. ± 7 mm trong tổng số ≥ 95 % số điểm đo, 5 % còn lại không vượt quá ± 15 mm

Câu 6: Thực chất bài toán được thực hiện trong công tác kiểm toán cầu là gì?

A. Là bài toán ngược của bài toán thiết kế

B. Là bài toán lặp lại của bài toán thiết kế

C. Là bài toán tương tự như bài toán thiết kế

D. Không có mối liên hệ nào giữa hai bài toán kiểm toán và bài toán thiết kế cầu