Câu hỏi: Incoterms 2010 có bao nhiêu điều kiện và được phân thành mấy nhóm?

A. 11 – 2 nhóm

B. 12 – 2 nhóm

C. 13 – 3 nhóm

D. 14 – 4 nhóm

Câu 1: Trong thực tế có hai kiểu nhầm lẫn về Incoterm:

A. Incoterms chủ yếu áp dụng cho các hơp đồng vận tải

B. Incoterms áp dụng cho tất cả các nghĩa vụ mà bên mong muốn đưa vào trong một hợp đồng mua bán hàng hoá.

C. Incoterms áp dụng cho cả hàng hoá hữu hình và vô hình

D. Cả 3 câu trên đều đúng.

Câu 2: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, ai là người chỉ định phương tiện vận tải phụ, người chuyên chở?

A. người mua

B. người bán

C. tuỳ trường hợp

D. người chuyên chở miễn phí chi phí thuê.

Câu 3: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, thì ai là người trả chi phí vận tải chính?

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí

Câu 4: Incoterms được sửa đổi hoàn thiện hơn lần trước...?

A. không phủ định lần trước, nên trong hợp đồng có quyền lựa chọn Incoterms tuỳ theo ý muốn của mình và cần phải ghi thật rõ ràng vào trong hợp đồng.

B. phủ định lần trước, nên trong hợp đồng người ta có quyền lựa chọn Incoterms tuỳ theo ý muốn của mình và cần phải ghi thật rõ ràng vào trong hợp đồng.

C. không phủ định lần trước, nên trong hợp đồng có quyền lựa chọn Incoterms tuỳ theo ý muốn của mình và không cần phải ghi thật rõ ràng vào trong hợp đồng.

D. Tuỳ trường hợp áp dụng

Câu 5: Incoterms là sản phẩm của ICC, là quy phạm

A. không mang tính bắt buộc mà mang tính khuyên nhủ, nên không mặc nhiên áp dụng.

B. mang tính bắt buộc và mang tính khuyên nhủ, nên không mặc nhiên áp dụng.

C. không mang tính bắt buộc mà mang tính khuyên nhủ, nên mặc nhiên áp dụng.

D. Tất cả đều sai

Câu 6: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010 thì ai sẽ là người chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu:

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí