Câu hỏi: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010 thì ai sẽ là người chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu:

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí

Câu 1: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, ai là người chỉ định phương tiện vận tải phụ, người chuyên chở?

A. người mua

B. người bán

C. tuỳ trường hợp

D. người chuyên chở miễn phí chi phí thuê.

Câu 2: Incoterms là sản phẩm của ICC, là quy phạm

A. không mang tính bắt buộc mà mang tính khuyên nhủ, nên không mặc nhiên áp dụng.

B. mang tính bắt buộc và mang tính khuyên nhủ, nên không mặc nhiên áp dụng.

C. không mang tính bắt buộc mà mang tính khuyên nhủ, nên mặc nhiên áp dụng.

D. Tất cả đều sai

Câu 3: Trong thực tế có hai kiểu nhầm lẫn về Incoterm:

A. Incoterms chủ yếu áp dụng cho các hơp đồng vận tải

B. Incoterms áp dụng cho tất cả các nghĩa vụ mà bên mong muốn đưa vào trong một hợp đồng mua bán hàng hoá.

C. Incoterms áp dụng cho cả hàng hoá hữu hình và vô hình

D. Cả 3 câu trên đều đúng.

Câu 4: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010 thì ai sẽ là người chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu:

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí

Câu 5: Incoterms là bộ quy tắc do ai phát hành để giải thích các điều kiện thương mại quốc tế:

A. Phòng thương mại

B. Phòng thương mại quốc tế

C. Cả 2 câu trên đúng

D. Cả 2 câu trên sai

Câu 6: Ở điều kiện EXW ... Incoterm 2010, sau khi người mua mua hàng hoá về thì phát hiện các bao bì đóng gói của hàng hoá bị rách, không đảm bảo chất lượng. Trách nhiệm này ai chịu?

A. người bán

B. người mua

C. bên bảo hiểm

D. chưa đủ dữ liệu để xác định