Câu hỏi: Incoterms 1990 và năm 2000 có bao nhiêu điều kiện và được phân thành mấy nhóm?

A. 11 – 2 nhóm

B. 12 – 2 nhóm

C. 13 – 4 nhóm

D. 14 – 4 nhóm

Câu 1: Theo điều kiện EXW (...) Incoterms 2010 thì người mua sẽ:

A. Chịu mọi trách nhiệm bốc hàng, thuê phương tiện vận tải, thủ tục xuất nhập khẩu, trách nhiệm dỡ hàng, chi phí vận tải phụ để đưa hàng hoá về xưởng người mua.

B. không chịu mọi trách nhiệm bốc hàng, thuê phương tiện vận tải, thủ tục xuất nhập khẩu, trách nhiệm dỡ hàng, chi phí vận tải phụ để đưa hàng hoá về xưởng người mua.

C. Chỉ chịu trách nhiệm bốc hàng và chi phí vận chuyển chính

D. Tất cả đều sai

Câu 2: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, nếu người mua yêu cầu giao hàng tại một địa điểm nào đó khác với xưởng người bán thì ai chịu trách nhiệm dỡ hàng xuống phương tiện vận tải phụ?

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí

Câu 3: Ở điều kiện EXW ... Incoterm 2010, sau khi người mua mua hàng hoá về thì phát hiện các bao bì đóng gói của hàng hoá bị rách, không đảm bảo chất lượng. Trách nhiệm này ai chịu?

A. người bán

B. người mua

C. bên bảo hiểm

D. chưa đủ dữ liệu để xác định

Câu 4: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010 thì ai sẽ là người chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu:

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí

Câu 5: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, thì ai là người trả chi phí vận tải chính?

A. người bán

B. người mua

C. tuỳ trường hợp

D. người bán và người mua chia đôi chi phí

Câu 6: Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, ai là người chỉ định phương tiện vận tải phụ, người chuyên chở?

A. người mua

B. người bán

C. tuỳ trường hợp

D. người chuyên chở miễn phí chi phí thuê.