Câu hỏi: Cột gạch được gia cố bằng các lưới thép đặt trong các mạch vữa. Cường độ của khối xây có cốt thép tăng tối đa bao nhiêu lần so với khối xây không cốt thép

A. 2 lần

B. 1,5 lần

C. 1,2 lần

D. 2,5 lần

Câu 1: Trong dầm BTCT có chiều cao tiết diện h, phải đặt thêm các cốt thép phụ ở giữa chiều cao tiết diện khi h ít nhất là:

A. 40cm

B. 50cm

C. 60cm

D. 70cm

Câu 2: Khoảng cách cốt đai của cột BTCT phải lấy theo:

A. Số lượng cốt dọc

B. Đường kính cốt dọc

C. Đường kính cốt đai

D. Cả ba điều đều đúng

Câu 3: Khi biểu đồ mômen uốn trên một thanh có dạng parabôn bậc hai thì biểu đồ lực cắt là:

A. Đường parabôn

B. Đường thẳng song song với thanh

C. Đường thẳng nghiêng góc với thanh

D. Cả ba đều không đúng

Câu 4: Trong thiết kế mặt đường bê tông xi măng theo Quyết định 32-30 của Bộ giao thông vận tải thì cần kiểm tra cường độ kéo uốn của tấm bê tông xi măng khi tải trọng bánh xe đặt ở đâu?

A. Tải trọng xe đặt giữa tấm

B. Tải trọng xe đặt ở góc tấm

C. Tải trọng xe đặt ở giữa cạnh dài của tấm

D. Phải kiểm tra cả 3 vị trí trên

Câu 5: Nhằm đảm bảo sự chuyển tiếp êm thuận, không gây ra” xóc” mạnh cho xe chạy qua đoạn chuyển tiếp thì độ bằng phẳng theo dọc tim đường S (S là độ dốc dọc giữa hai điểm trên mặt đường theo phương dọc theo tim đường do sự chênh lệch lún của hai điểm đó) giữa đường và cầu đối với đường cao tốc có vận tốc thiết kế 100 và 120 km/h là bao nhiêu trong các giá trị sau:

A. Độ bằng phằng S ≤ 1/150

B. Độ bằng phằng S ≤ 1/175

C. Độ bằng phằng S ≤ 1/200

D. Độ bằng phằng S ≤ 1/250

Câu 6: Đối với thép kết cấu, tính năng cơ học quan trọng nhất để tính toán thiết kế là:

A. Giới hạn chảy

B. Giới hạn bền

C. Độ dãn dẻo

D. Mô đun đàn hồi