Câu hỏi: CIF, FIO – CIF free in and out – trong cước vận tải chưa có phí xếp dỡ hàng, người bán
A. Không chịu trách nhiệm và chi phí cho việc bốc hàng hóa lên tàu
B. Chịu chi phí bốc hàng lên, còn phí dỡ hàng người mua phải chịu.
C. Chịu trách nhiệm và chi phí cho việc dỡ hàng hóa lên bờ
D. Cả 3 đều đúng.
Câu 1: Câu nào sau đây sai, đối tượng quan sát bao gồm:
A. Hàng hóa, hành lý,
B. Ngoại hối
C. Tiền Việt Nam…
D. Tiền Việt Nam…
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: CFR_ Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu, thì nên sử dụng điều kiện:
A. CIF.
B. CPT.
C. FCA
D. CIP.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: CFR_Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán
A. Giao hàng khi hàng hoá đã qua lan can tàu tại cảng gửi hàng. Người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng gửi hàng
B. Phải thông quan xuất khẩu cho hàng hoá; bằng chi phí của mình, ký hợp đồng vận tải với điều kiện thông thường để chuyên chở hàng hoá tới cảng đến quy định
C. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CPT.
D. Cả 3 đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu thuộc diện miễn kiểm tra thực tế nhưng cơ quan hải quan phát hiện có dấu hiệu vi phạm pháp luật hải quan thì tiến hành kiểm tra …lô hàng. Nếu không phát hiện vi phạm thì ngừng kiểm tra, nếu phát hiện vi phạm thì kiểm tra cho đến khi kết luận được mức độ vi phạm.
A. Thực tế 5%.
B. Thực tế 10%.
C. Xác xuất 5%.
D. Xác xuất 10%.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: Để lựa chọn điều kiện thương mại thì:
A. Ở những nước mà người bán có khả năng thuê phương tiện vận tải biển có lợi hoặc buộc phải sử dụng đường hàng hải quốc gia, họ thường sử dụng điều kiện CFR/CIF hơn.
B. Ở những nơi mà người mua có khả năng thuê được vận tải dễ dàng với giá rẻ thì họ kiên quyết lựa chọn điều kiện FAS/FOB.
C. Việc lựa chọn giữa điều kiện CFR và CIF phụ thuộc vào việc sắp xếp hợp đồng bảo hiểm của người mua và người bán và khả năng kiếm được hợp đồng bảo hiểm có sức cạnh tranh nhất của họ.
D. Cả 3 đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: CIF CY – CIF Container yard – CIF bãi container, người bán
A. Hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CY
B. Chưa hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CY
C. Hoàn thành nghĩa vụ giao khi đã gửi hàng tại CFS.
D. Cả 3 đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu hỏi trong đề: Trắc nghiệm môn quản trị ngoại thương - Phần 3
- 0 Lượt thi
- 60 Phút
- 50 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm quan hệ đối ngoại
- 831
- 10
- 60
-
91 người đang thi
- 810
- 14
- 30
-
90 người đang thi
- 753
- 4
- 40
-
32 người đang thi
- 572
- 0
- 50
-
56 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận