Câu hỏi: Chiều dày của lớp bê tông vỏ hầm đúc liền khối thi công theo phương pháp công nghệ NATM thông thường được thiết kế bằng bao nhiêu?

A. 25cm

B. 30cm

C. 35cm

D. 40cm 

Câu 1: Để tính độ võng và độ vồng của dầm bê tông chịu uốn, độ cứng của dầm được xem xét như thế nào? 

A. Độ cứng của của tiết diện nguyên: EcIg 

B. Độ cứng của tiết diện tính đổi:EcItd

C. Độ cứng của tiết diện nguyên không đàn hồi: 0,85EcIg 

D. Độ cứng của mặt cắt có hiệu: EcIe ( trong đó \({I_e} \le {I_g}\) )

Câu 2: Cấu tạo chung của dầm thép tiết diện chữ I được cấu tạo theo tỉ lệ sau:

A. Giữa mô men quán tính theo trục đứng của hai bản cánh dầm và của cả tiết diện 

B. Giữa mô men quán tính theo trục đứng của cánh chịu nén và của cả tiết diện 

C. Giữa mô men quán tính theo trục đứng của hai bản cánh dầm và của bản bụng dầm 

D. Giữa mô men quán tính theo trục đứng của bản cánh chịu nén và của bản bụng dầm

Câu 3: Đường cong Fenner-Pacher phản ánh mối quan hệ nào sau đây? 

A. Giữa áp lực lên biên hang và chuyển vị vách hang đào. 

B. Giữa tỉ lệ áp lực sau giải phóng ứng suất tác dụng lên kết cấu chống đỡ và chuyển vị vách hang đào. 

C. Giữa áp lực tác dụng lên kết cấu chống đỡ và chuyển vị vách hang đào. 

D. Giữa áp lực tác dụng lên kết cấu và biến dạng tương đối của vách hang đào

Câu 4: Hãy phân biệt hai khái niệm khổ giới hạn trong đường hầm và tĩnh không hầm.

A.  Là một khái niệm, khác nhau về cách gọi tên. 

B. Là hai khái niệm khác nhau. 

C. Tĩnh không là những kích thước chính của khổ giới hạn. 

D. Tĩnh không trong hầm là khổ giới hạn trên đường cộng với những khoảng mở rộng cần thiết 

Câu 5: Hãy cho biết cách tính tác dụng của xe tải thiết kế lên tường thân của mố chữ U bê tông cốt thép?

A. Tính theo tải trọng chất thêm ES với áp lực phân bố pi là áp lực của các tải trọng bánh xe truyền qua lớp áo đường phía sau mố. 

B. Tính theo tải trọng chất thêm ES với các lực tập trung Pi là các tải trọng của trục bánh xe đặt trên mặt đường sau mố. 

C. Tính theo tải trọng chất thêm ES với hoạt tải tác dụng lớn nhất qs là áp lực phân bố lớn nhất của tải trọng trục thông qua lớp áo đường sau mố. 

D. Tính theo hoạt tải chất thêm LS với chiều cao đất tương đương heq

Câu 6: Sức kháng uốn theo trạng thái giới hạn cường độ của kết cấu nhịp dầm thép là gì?

A. Là mô men giới hạn \({M_r} = \varphi {M_n}\)

B. Là cường độ giới hạn ở mỗi bản cánh dầm \({F_r} = \varphi {F_n}\)

C. Là mô men giới hạn Mr và cường độ giới hạn Fr 

D. Là mô men giới hạn Mr hoặc cường độ giới hạn Fr