Câu hỏi: CFR_Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán
A. Giao hàng khi hàng đã qua lan can tàu tại cảng dỡ hàng. Người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng dỡ hàng.
B. Phải thông quan nhập khẩu cho hàng hoá
C. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CIP.
D. Cả 3 đều sai.
Câu 1: Lập bộ chứng từ thanh tóan:…giao hàng, người XK lập Bộ chứng từ thanh toán trình Ngân Hàng để đòi tiền hàng.
A. Khi
B. Trước khi
C. Sau khi.
D. Tất cả đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 2: Làm thủ tục hải quan. Theo điều 16 Luật Hải quan. Khi làm thủ tục hải quan, người khai hải quan phải:
A. Khai và nộp tờ khai hải quan; nộp, xuất trình chứng từ thuộc hồ sơ hải quan; trong trường hợp thực hiện thủ tục hải quan điện tử, người khai hải quan được khai và gửi hồ sơ hải quan thông qua hệ thống xử lý dữ liệu điện tử của hải quan
B. Đưa hàng hoá, phương tiện vận tải đđến đđịa đđiểm được quy định cho việc kiểm tra thực tế hàng hoá, phương tiện vận tải;
C. Nộp thuế và thực hiện đđầy đđủ các nghĩa vụ tài chính khác theo quy đđịnh của pháp luật.
D. Tất cả đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 3: Thuật ngữ … có thể hiểu như sau: Người vận chuyển hay người giao nhận làm nhiêm vụ gom hàng – nhận nhiều lô hàng khác nhau để đóng chung vào một container – và có trách nhiệm đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container.
A. LCL/LCL.
B. FCL/FCL.
C. FCL/ LCL.
D. LCL/FCL.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 4: CFR_Cost and Freight (…named port of destination)-Tiền hàng và cước (...cảng đến qui định ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán
A. Giao hàng khi hàng hoá đã qua lan can tàu tại cảng gửi hàng. Người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng qua lan can tàu tại cảng gửi hàng.
B. Phải thông quan xuất khẩu cho hàng hoá; bằng chi phí của mình, ký hợp đồng vận tải với điều kiện thông thường để chuyên chở hàng hoá tới cảng đến quy định
C. Nếu các bên không có ý định giao hàng qua lan can tàu thì nên sử dụng điều kiện CPT
D. Cả 3 đều đúng.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 5: FAS – Free Alongside Ship ( … named port of shipment ) theo INCOTERMS 2000 thì người bán
A. Phải làm thủ tục nhập khẩu, cũng như mọi thủ tục liên quan đến hàng hóa.
B. Phải làm thủ tục xuất khẩu, cũng như mọi thủ tục liên quan đến hàng hóa.
C. Giúp người mua làm thủ tục nhập khẩu, cũng như mọi thủ tục liên quan đến hàng hóa.
D. Cả 3 đều sai.
18/11/2021 0 Lượt xem
Câu 6: Chuẩn bị hàng hóa để xuất khẩu:
A. Đơn vị kinh doanh XNK phải chủ động tìm nguồn hàng bằng cách tự thu mua, đầu tư trực tiếp để SX hàng XK.
B. Hợp đồng mua đứt bán đọan, hợp đồng gia công, hợp đồng đổi hàng, hợp đồng ủy thác xuất khẩu.
C. Cả 2 đều đúng.
D. Cả 2 đều sai.
18/11/2021 0 Lượt xem

Câu hỏi trong đề: Trắc nghiệm môn quản trị ngoại thương - Phần 2
- 0 Lượt thi
- 60 Phút
- 50 Câu hỏi
- Người đi làm
Cùng danh mục Trắc nghiệm quan hệ đối ngoại
- 453
- 10
- 60
-
20 người đang thi
- 617
- 14
- 30
-
89 người đang thi
- 547
- 4
- 40
-
85 người đang thi
- 424
- 0
- 50
-
33 người đang thi
Chia sẻ:
Đăng Nhập để viết bình luận