Câu hỏi: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số độ dốc thực tế so với hồ sơ thiết kế không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. 1‰

B. 2‰

C. 2,5‰

D. 5‰

Câu 1: Yêu cầu nào không phải là yêu cầu đúng của kỹ thuật đầm lèn?

A. Cần đầm lèn cho đồng đều trên suốt bề rộng của nền đường

B. Cần đầm chặt dứt điểm từng vệt đầm rồi mới chuyển sang đầm vệt khác 

C. Khi đầm, các vết đầm của hai sân đầm phải chồng lên nhau

D. Trong một sân đầm vết đầm sau phải đè lên vết đầm trước

Câu 2: Khi thi công đường sắt khổ 1435 mm và đường sắt khổ lồng thì mái dốc mui luyện tối thiểu và tối đa tương ứng là bao nhiêu?

A. 5 % và 7 % 

B. 6 % và 11 %

C. 7 % và 12 %

D. 10 % và 18 %

Câu 3: Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cự ly giữa các tà vẹt phải không được vượt quá trị số nào sau đây?

A. 5 mm

B. 15 mm

C. 20 mm

D. 50 mm

Câu 4: Khi nghiệm thu nền đường cần kiểm tra:

A. Chất lượng đắp đất, khối lượng thể tích khô

B. Cao độ và độ dốc nền

C. Kích thước hình học

D. Cả ba đáp án trên

Câu 5: Số lượng mẫu cần thiết khi kiểm tra thành phần hạt của tầng lọc là bao nhiêu?

A. 1 tổ mẫu/ (20-40) m3

B. 1 tổ mẫu/ (30-50) m3

C. 1 tổ mẫu/ (20-50) m3

D. 1 tổ mẫu/ (40-60) m3

Câu 6: Phương pháp lựa chọn thành phần bê tông có mác từ M15 trở lên?

A. Thiết kế thông qua Phòng thí nghiệm

B. Tra theo định mức Dự toán

C. Tra bảng tính sẵn trong Tiêu chuẩn

D. Lấy theo công trình tương tự