Câu hỏi: Khi bắt buộc phải thi công nền đường trong mùa mưa thì cần phải thực hiện các biện pháp nào sau đây?

A. Đắp đất theo từng lớp đất nghiêng ra ngoài

B. Thoát nước tốt bãi, hố lấy đất

C. Bố trí diện thi công hẹp, quá trình đào, vận chuyển, san đầm đất không quá 1 buổi làm việc

D. Cả 3 đáp án trên

Câu 1: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số cho phép của cao độ vai đường và tim đường so với hồ sơ thiết kế không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. \( \pm _2^4cm\)

B. \( \pm _5^5cm\)

C. \( \pm _2^6cm\)

D. \( \pm _2^2cm\)

Câu 2: Khi thi công đường sắt khổ 1000 mm thì mái dốc mui luyện tối thiểu và tối đa tương ứng là bao nhiêu?

A. 5 % và 7 %

B. 6 % và 11 %

C. 7 % và 12 %

D. 10 % và 18 %

Câu 3: Khi thi công đường sắt khổ 1435 mm và đường sắt khổ lồng thì mái dốc mui luyện tối thiểu và tối đa tương ứng là bao nhiêu?

A. 5 % và 7 % 

B. 6 % và 11 %

C. 7 % và 12 %

D. 10 % và 18 %

Câu 4: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số độ chặt thực tế so với độ chặt yêu cầu không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. 0 %

B. 1 %

C. 2 %

D. 2,5 %

Câu 5: Khi bạt mái công trình đất, có thể dùng máy ủi và máy san để bạt mái trong trường hợp nào?

A. Chiều cao đắp < 3m; độ dốc mái ≤ 1 : 3

B. Chiều cao đắp > 3m; độ dốc mái ≤ 1 : 3

C. Chiều cao đắp < 3m; độ dốc mái > 1 : 3

D. Chiều cao đắp > 3m; độ dốc mái > 1 : 3

Câu 6: Phương pháp xử lý lớp đắp bị bùng nhùng khi đắp đập đất đầm nén?

A. Không cần xử lý

B. Cào xới, trộn với đất khô rồi đầm lại

C. Chờ phần bùng nhùng khô cứng rồi đắp tiếp

D. Đào hết phần bùng nhùng rồi đắp lại