Câu hỏi: Đường đi của máy đầm như thế nào là đúng yêu cầu kỹ thuật đầm lèn?

A. Theo hướng thẳng góc với trục của công trình và từ ngoài mép vào tim của công trình

B. Theo hướng thẳng góc với trục của công trình và từ tim ra ngoài mép của công trình

C. Theo hướng dọc trục của công trình đắp và từ ngoài mép vào tim của công trình

D. Theo hướng dọc trục của công trình đắp và từ tim ra ngoài mép của công trình

Câu 1: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số độ chặt thực tế so với độ chặt yêu cầu không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. 0 %

B. 1 %

C. 2 %

D. 2,5 %

Câu 2: Khi thi công nền đường đắp thì chiều dầy lớp đất đắp được quy định như thế nào?

A. 20 cm

B. 30 cm

C. Được quy định trong quy trình tùy theo từng loại đất

D. Tùy theo điều kiện thi công, loại đất, loại máy đầm, độ chặt yêu cầu

Câu 3: Điều kiện nào cho phép phụt vữa vào nền đá theo thứ tự từ dưới lên trên?

A. Với các hố khoan đợt 2 và các đợt tiếp theo nếu việc phụt thử nghiệm theo cách này tại hiện trường cho kết quả tốt

B. Khi phụt từ dưới lên mà số đoạn có hiện tượng dung dịch xì qua thành nút lên phía trên chiếm không quá 10% số đoạn phụt

C. Cả 2 điều kiện trên

D. Không cho phép trong mọi điều kiện

Câu 4: Khi đắp đất trong vùng đầm lầy cần đặc biệt lưu ý đến những công việc nào sau đây?

A. Chuẩn bị nền móng: chặt cây, đào gốc, vớt rác rong rêu

B. Bóc lớp than bùn trong phạm vi đáy móng đến lớp đất nguyên thổ, vét sạch hết bùn

C. Theo dõi trạng thái của nền đắp khi máy thi công đi lại

D. Cả 3 đáp án trên

Câu 5: Sai lệch cho phép của trục tim đường so với thiết kế là bao nhiêu?

A. 1 cm

B. 5 cm

C. 10 cm

D. 50 cm

Câu 6: Khi lớp đã đầm có chiều dày lớn hơn 40 cm thì cách lấy mẫu để kiểm tra tại một vị trí như thế nào?

A. 1 mẫu ở giữa, 2 mẫu ở đáy (tiếp giáp với lớp dưới)

B. 2 mẫu ở giữa, 1 mẫu ở đáy

C. 1 mẫu ở đỉnh, 1 mẫu ở giữa, 1 mẫu ở đáy

D. 3 mẫu ở khoảng giữa