Câu hỏi: Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cự ly giữa các tà vẹt phải không được vượt quá trị số nào sau đây?

A. 5 mm

B. 15 mm

C. 20 mm

D. 50 mm

Câu 1: Với độ dốc của đáy nền đường thì cần phải xử lý đánh cấp trước khi đắp?

A. < 10 %

B. 10 % - 20 %

C. 20 % - 33 %

D. > 33 %

Câu 2: Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cho phép chiều dầy lớp đá ba lát dưới đáy tà vẹt cho phép là bao nhiêu?

A. \( \pm _2^4cm\)

B. \( \pm _5^5cm\)

C. \( \pm _2^6cm\)

D. \( \pm _0^5cm\)

Câu 3: Khi kiểm tra xử lý độ ẩm của đất đắp cho phù hớp với độ ẩm thiết kế cần lấy mẫu ở vị trí nào?

A. Lấy ở phần trên của lớp đất

B. Lấy ở phần dưới của lớp đất

C. Lấy ở khoảng giữa của lớp đất

D. Lấy ở cả trên và dưới của lớp đất

Câu 4: Khi đầm bê tông bằng đầm dùi thì bước di chuyển của đầm chọn như thế nào?

A. Không quá 1,25 lần bán kính tác dụng của đầm

B. Không quá 1,5 lần bán kính tác dụng của đầm

C. Không quá 1,75 lần bán kính tác dụng của đầm

D. Không quá 2 lần bán kính tác dụng của đầm

Câu 5: Phương pháp lựa chọn thành phần bê tông có mác từ M15 trở lên?

A. Thiết kế thông qua Phòng thí nghiệm

B. Tra theo định mức Dự toán

C. Tra bảng tính sẵn trong Tiêu chuẩn

D. Lấy theo công trình tương tự

Câu 6: Khi đắp đất hoàn trả lại vào hố móng thì có được phép tận dụng đất đào để đắp không?

A. Không được phép

B. Được phép

C. Được phép tận dụng nếu mỏ đất đắp quá xa

D. Được phép sử dụng nếu đất đào đảm bảo chất lượng