Câu hỏi: Khi thi công đường sắt khổ 1435 mm và đường sắt khổ lồng thì mái dốc mui luyện tối thiểu và tối đa tương ứng là bao nhiêu?

A. 5 % và 7 % 

B. 6 % và 11 %

C. 7 % và 12 %

D. 10 % và 18 %

Câu 1: Khi kiểm tra xử lý độ ẩm của đất đắp cho phù hớp với độ ẩm thiết kế cần lấy mẫu ở vị trí nào?

A. Lấy ở phần trên của lớp đất

B. Lấy ở phần dưới của lớp đất

C. Lấy ở khoảng giữa của lớp đất

D. Lấy ở cả trên và dưới của lớp đất

Câu 2: Khi đầm bê tông bằng đầm dùi thì bước di chuyển của đầm chọn như thế nào?

A. Không quá 1,25 lần bán kính tác dụng của đầm

B. Không quá 1,5 lần bán kính tác dụng của đầm

C. Không quá 1,75 lần bán kính tác dụng của đầm

D. Không quá 2 lần bán kính tác dụng của đầm

Câu 3: Khi không có điều kiện đắp đập lên cao đều thì chọn vị trí mặt nối tiếp theo nguyên tắc nào?

A. Không đặt ở khoảng lòng sông

B. Không đặt ở vị trí có chiều cao đập lớn nhất

C. Cả 2 ý (a và b)

D. Không hạn chế, bố trí tùy theo điều kiện thi công

Câu 4: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số cho phép của cao độ vai đường và tim đường so với hồ sơ thiết kế không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. \( \pm _2^4cm\)

B. \( \pm _5^5cm\)

C. \( \pm _2^6cm\)

D. \( \pm _2^2cm\)

Câu 5: Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cho phép chiều dầy lớp đá ba lát dưới đáy tà vẹt cho phép là bao nhiêu?

A. \( \pm _2^4cm\)

B. \( \pm _5^5cm\)

C. \( \pm _2^6cm\)

D. \( \pm _0^5cm\)

Câu 6: Khi nghiệm thu nền đường cần kiểm tra:

A. Chất lượng đắp đất, khối lượng thể tích khô

B. Cao độ và độ dốc nền

C. Kích thước hình học

D. Cả ba đáp án trên