Câu hỏi: Khi thi công đường sắt khổ 1435 mm và đường sắt khổ lồng thì mái dốc mui luyện tối thiểu và tối đa tương ứng là bao nhiêu?

A. 5 % và 7 % 

B. 6 % và 11 %

C. 7 % và 12 %

D. 10 % và 18 %

Câu 1: Khi đắp đập đồng chất, mái dốc của mặt nối tiếp hướng ngang (hướng vuông góc với tim đập) chọn bằng bao nhiêu?

A. Không nhỏ hơn 2

B. Không nhỏ hơn 2,5

C. Không nhỏ hơn 3

D. Không nhỏ hơn 3,5

Câu 2: Đường đi của máy đầm như thế nào là đúng yêu cầu kỹ thuật đầm lèn?

A. Theo hướng thẳng góc với trục của công trình và từ ngoài mép vào tim của công trình

B. Theo hướng thẳng góc với trục của công trình và từ tim ra ngoài mép của công trình

C. Theo hướng dọc trục của công trình đắp và từ ngoài mép vào tim của công trình

D. Theo hướng dọc trục của công trình đắp và từ tim ra ngoài mép của công trình

Câu 3: Yêu cầu nào không phải là yêu cầu đúng của kỹ thuật đầm lèn?

A. Cần đầm lèn cho đồng đều trên suốt bề rộng của nền đường

B. Cần đầm chặt dứt điểm từng vệt đầm rồi mới chuyển sang đầm vệt khác 

C. Khi đầm, các vết đầm của hai sân đầm phải chồng lên nhau

D. Trong một sân đầm vết đầm sau phải đè lên vết đầm trước

Câu 4: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số độ dốc thực tế so với hồ sơ thiết kế không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. 1‰

B. 2‰

C. 2,5‰

D. 5‰

Câu 5: Khi một lớp đầm chưa đạt yêu cầu thiết kế thì cần xử lý như thế nào?

A. Cần xới lên rồi đầm lại cho đến khi đạt yêu cầu

B. Cần đầm lại cho đến khi đạt yêu cầu

C. Cần đào bỏ hết lớp không đạt rồi đắp lớp mới

D. Cần bóc bỏ phần trên mặt của lớp không đạt rồi đầm lại cho đến khi đạt

Câu 6: Điều kiện nào cho phép phụt vữa vào nền đá theo thứ tự từ dưới lên trên?

A. Với các hố khoan đợt 2 và các đợt tiếp theo nếu việc phụt thử nghiệm theo cách này tại hiện trường cho kết quả tốt

B. Khi phụt từ dưới lên mà số đoạn có hiện tượng dung dịch xì qua thành nút lên phía trên chiếm không quá 10% số đoạn phụt

C. Cả 2 điều kiện trên

D. Không cho phép trong mọi điều kiện