Câu hỏi: Trong công tác nghiệm thu kiến trúc tầng trên đường sắt không mối nối, sai số cho phép chiều dầy lớp đá ba lát dưới đáy tà vẹt cho phép là bao nhiêu?

A. \( \pm _2^4cm\)

B. \( \pm _5^5cm\)

C. \( \pm _2^6cm\)

D. \( \pm _0^5cm\)

Câu 1: Công tác nổ phá được coi là không đạt yêu cầu khi khối lượng đất đá nổ phá ra thực tế nhỏ hơn bao nhiêu % so với khối lượng thiết kế?

A. 20 %

B. 30 %

C. 50 %

D. 80 %

Câu 2: Phương pháp lựa chọn thành phần bê tông có mác từ M15 trở lên?

A. Thiết kế thông qua Phòng thí nghiệm

B. Tra theo định mức Dự toán

C. Tra bảng tính sẵn trong Tiêu chuẩn

D. Lấy theo công trình tương tự

Câu 3: Trong công tác nghiệm thu nền đường sắt thì sai số độ dốc thực tế so với hồ sơ thiết kế không được được vượt quá giá trị nào sau đây?

A. 1‰

B. 2‰

C. 2,5‰

D. 5‰

Câu 4: Máy đầm nào không được dùng để đầm đất dính?

A. Đầm bánh hơi 

B. Đầm chân cừu

C. Máy đầm rung

D. Máy đầm nện

Câu 5: Chiều cao mui luyện tối thiểu và tối đa tương ứng là bao nhiêu?

A. 5 cm và 7 cm

B. 6 cm và 11 cm

C. 7 cm và 12 cm

D. 10 cm và 18 cm

Câu 6: Khi lớp đã đầm có chiều dày lớn hơn 40 cm thì cách lấy mẫu để kiểm tra tại một vị trí như thế nào?

A. 1 mẫu ở giữa, 2 mẫu ở đáy (tiếp giáp với lớp dưới)

B. 2 mẫu ở giữa, 1 mẫu ở đáy

C. 1 mẫu ở đỉnh, 1 mẫu ở giữa, 1 mẫu ở đáy

D. 3 mẫu ở khoảng giữa