Câu hỏi: Trong các điều kiện nào sau đây người bán phải làm thủ tục thông quan nhập khẩu:

A. DDP

B. EXW

C. DAT

D. FCA

Câu 1: Theo điều kiện DDP (...) thì:

A. người bán chịu rủi ro và chi phí cao nhất

B. người mua chịu rủi ro và chi phí cao nhất

C. người bán chịu chi phí cao nhất và người mua chịu rủi ro cao nhất

D. người mua chịu chi phí cao nhất và người bán chịu rủi ro cao nhất

Câu 2: Người bán bán hàng hoá cho người mua theo điều kiện X, biết rằng trong điều kiện đó: người bán thông quan xuất khẩu, mua bảo hiểm cho người mua, thuê ptvt chính và trả chi phí. Người mua chịu rủi ro ngay sau khi hàng hoá được giao cho người chuyên chở đầu tiên. X là ?

A. FCA

B. CPT

C. DDP

D. CIP

Câu 3: Điều kiện FAS và FOB dùng cho:

A. mọi phương tiện vận tải

B. vận tải đa phương thức

C. vận tải hàng không

D. vận tải đường biển, thuỷ nội địa

Câu 4: Theo điều kiện CPT (...) Incoterms 2010, thời điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua ở đâu?

A. Khi hàng hoá giao cho người chuyên chở đầu tiên

B. Khi hàng hoá tại xưởng người bán

C. Khi hàng hoá được dỡ khỏi phương tiện vận tải chính

D. Khi hàng hoá được xếp trên tàu người mua

Câu 5: Theo điều kiện DAT (...) Incoterms 2010, ai sẽ là người thông quan nhập khẩu?

A. người bán

B. người mua

C. người bán và cả người mua

D. tuỳ trường hợp

Câu 6: Theo điều kiện CPT (...) Incoterms 2010, người bán chỉ định phương tiện vận tải theo thứ tự đường bộ, đường biển, đường hàng không để giao hàng cho người mua. Sau khi giao hàng hoá cho ptvt đường bộ, ngày hôm sau khi hàng hoá được đặt trên tàu và do có bão lớn nên tàu bị chìm cùng với lô hàng hoá. Hỏi trách nhiệm rủi ro này ai sẽ chịu?

A. người bán

B. người mua

C. người bán và cả người mua

D. tuỳ trường hợp