Câu hỏi: Trong bảo hiểm hàng hải, để được bồi thường, người được bảo hiểm phải có lợi ích bảo hiểm vào thời điểm:

A. Ký kết hợp đồng bảo hiểm

B. Xảy ra tổn thất

C. a và b

D. Không câu nào đúng

Câu 1: Trong rủi ro hai tầu đâm va nhau cùng có lỗi, chủ hàng đã mua bảo hiểm được người bảo hiểm bồi thường các khoản tiền sau:

A. Khoản tiền tàu có lỗi chưa bồi thường

B. Khoản tiền tàu có lỗi chưa bồi thường hết

C. Khoản tiền phải trả cho chủ tàu chuyên chở

D. Tất cả các khoản trên

Câu 2: Bảo hiểm hàng hoá XNK chuyên chở bằng đường biển bảo hiểm cho rủi ro:

A. Phương tiện đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh

B. Rò rỉ thông thường của hàng hoá

C. Nội tỳ của hàng hoá

D. Chậm trễ của hành trình

Câu 3: Hành trình từ Việt Nam đến Mỹ mất 2,5 tháng chuyển tải tại Hamburg. Từ Việt Nam đến Humburg mất 1 tháng và sau khi chuyển tải tại đây, không nhận được tin tức gì về tàu. Thời gian tàu được tuyên bố mất tích theo luật của Anh là bao nhiêu tháng

A. 4,5 tháng

B. 7,5 tháng

C. 2 tháng

D. 6 tháng

Câu 4: Trong các loại hình bảo hiểm sau, loại hình bảo hiểm nào không phải là bảo hiểm bắt buộc theo Luật kinh doanh bảo hiểm của Việt nam?

A. Thân máy bay

B. TNDS đối với người thứ ba

C. TNDS đối với hàng hoá, hành lý, tư trang và hành khách

D. TNDS của chủ sân bay và người điều hành bay

Câu 5: Khi người được bảo hiểm vi phạm nguyên tắc trung thực tuyệt đối, hợp đồng bảo hiểm có thể vẫn có hiệu lực nếu người được bảo hiểm:

A. Vô tình không kê khai

B. Giấu thông tin

C. Cố ý kê khai sai

D. Không câu nào đúng

Câu 6: WA là một trong số các điều kiện bảo hiểm thuộc:

A. ICC 1963

B. ICC 1982

C. ITC1995

D. Không câu nào đúng cả