Câu hỏi: Trong bảo hiểm hàng hải, để được bồi thường, người được bảo hiểm phải có lợi ích bảo hiểm vào thời điểm:

A. Ký kết hợp đồng bảo hiểm

B. Xảy ra tổn thất

C. a và b

D. Không câu nào đúng

Câu 1: Bảo hiểm là cách thức con người:

A. Ngăn ngừa rủi ro

B. Loại trừ rủi ro

C. Tránh rủi ro

D. Đối phó với rủi ro

Câu 2: Nguyên tắc góp phần và thế quyền không được áp dụng cho loại hình bảo hiểm

A. Tài sản

B. Trách nhiệm dân sự

C. Con người

D. Không có câu nào đúng

Câu 3: Khi người được bảo hiểm vi phạm nguyên tắc trung thực tuyệt đối, hợp đồng bảo hiểm có thể vẫn có hiệu lực nếu người được bảo hiểm:

A. Vô tình không kê khai

B. Giấu thông tin

C. Cố ý kê khai sai

D. Không câu nào đúng

Câu 4: Chức năng chính của bảo hiểm là:

A. Thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp

B. Giúp giải quyết các vấn đề xã hội

C. Kinh doanh và xuất khẩu vô hình

D. Bồi thường tổn thất

Câu 5: Khi vận đơn có điều khoản hai tàu đâm va nhau cùng có lỗi, nếu có đâm va với tàu khác, chủ hàng có thể sẽ được bồi thường bởi:

A. Người bảo hiểm, chủ tàu chuyên chở hàng của mình, chủ tàu khác

B. Người bảo hiểm, chủ tàu khác và hội P&I

C. Người bảo hiểm, chủ tàu chuyên chở hàng của mình và hội P&I

D. Không câu nào đúng

Câu 6: Thuỷ triều là ngoại lực bên ngoài giúp tàu thoát cạn, vì vậy rủi ro mắc cạn do thuỷ triều được bảo hiểm trong điều kiện bảo hiểm:

A. A – ICC 1982

B. B – ICC 1982

C. C – ICC 1982

D. Không điều kiện nào cả.